11/3明報：九鐵颳倒田北辰風

原帖由 fw1321 於 2006-3-12 19:37 發表
你咁答都灌水冇分別喎!

佢自己連管理o既基本知識都冇, 又冇鐵路常識 (係常識), 多次出事
在未了解事情真相之前就出o黎責罵員工, 又唔肯同員工溝通,
完全唔聽員工o既意見, 咁叫做乜o野?

有人覺得佢增 ...

你回頭看一下裂紋事件吧，當事件爆了出來時，「真相」還未有出現，但你以為市民會
希望你查到真相之後才說「三個月前，有十分之一九鐵列車曾經發現裂紋，但經過多月
調查，現在查明原因及修復，市民不用驚慌」云云？

如果那些高層以為這樣可以矇混過關，那似乎這些人才是沒有常識的人，起碼他們以為
市民都是大傻瓜。

原帖由 PB602 於 2006-3-12 21:10 發表


你回頭看一下裂紋事件吧，當事件爆了出來時，「真相」還未有出現，但你以為市民會
希望你查到真相之後才說「三個月前，有十分之一九鐵列車曾經發現裂紋，但經過多月
調查，現在查明原因及修復，市民不用驚慌」云云？

如果那些高層以為這樣可以矇混過關，那似乎這些人才是沒有常識的人，起碼他們以為
市民都是大傻瓜。

一樣反面o既事情, 如果先從正面o既角度去睇, 一般人是會慢慢接受;
但相反, 一樣正面的事情, 先從反面o既角度去睇, 一般人是不會接受。
今次裂紋o既事件, 本來並非很嚴重, 因為所有車都一定有裂紋。
可是, 經某些唯恐天下不亂o既傳媒喧渲染之後, 結果咪將正常o既
裂紋都變成不可接受o既事實o羅!

原帖由 fw1321 於 2006-3-12 21:28 發表


...唯恐天下不亂o既傳媒...

係搞到自己成個香港良心果份，定係同佢作對果兩份？

原帖由 053h4 於 12/3/2006 21:19 發表


講真, 為什麼田少要睇報紙先知出事?
制度上的問題, 應能在未出事的情況下發展, 改正

但現在, 差不多在傳媒前與員工為敵
作為主席, 平日唔管事, 遲早會出事

剛好相反,
現在黎文熹班人就係話田北辰管得太多先至迫佢走
呢個真係天仙局:
唔管,又話田北辰唔關心公司事務,
管,又話田北辰過份干預
欲加之罪,何患無辭?

田北辰加入九鐵只有四年時間,
如果期望佢在這四年時間便要完全改變原有十多年的制度和文化,
似乎太妙想天開

[ 本帖最後由 TP人 於 2006-3-12 23:40 編輯 ]

黎生勝在o係九鐵做o左多年，
經驗足夠，可惜可能係處事太官僚...
田生將九鐵透明度提高係好，
但出事就責難員工，與員工溝通不足，
改革文化步伐太快而未必人人都能適應，
最後造成今日o既地步

原帖由 TP人 於 2006-3-12 21:54 發表


剛好相反,
現在黎文熹班人就係話田北辰管得太多先至迫佢走
呢個真係天仙局:
唔管,又話田北辰唔關心公司事務,
管,又話田北辰過份干預
欲加之罪,何患無辭?

田北辰加入九鐵只有四年時間,
如果期望佢在這 ...

板友會否看得太多警訊

那麼你又有否見過 地鐵主席錢果豐
因為未有在地鐵發生事故時出來應對而被受非議

我反而覺得今次逼宮之後, 現管理層會死快d添,
行政長官未必會就範.........

原帖由 guia 於 2006-3-13 09:06 發表
我反而覺得今次逼宮之後, 現管理層會死快d添,
行政長官未必會就範.........

如兩鐵合併經已差不多定案的話, 政府大可考慮不如藉此機會提早引入地鐵人入主九鐵(如錢博士兼任主席) -我相信迫宮的一班管理層似乎是想在兩鐵合併失勢之前借機發難,增加個人酬碼......