梁朝政府話建築工人唔夠, 要輸入外勞.
巴士司機家陣都唔夠, 巴士成日甩班, 可唔可以大量輸入外勞呢?
找那些接受過特殊駕駛訓練的退役解放軍回來駕巴士, 技術超班.
而且他們一不怕苦, 二不怕死, 唔怕俾麻煩咸魚打
而且人工仲好平, 全線輸入外勞, 巴士公司幾年唔駛加價 |
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傳媒引用我文章是無上光榮
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食左藥未呀? 自駕遊都已經嘈到拆天
依家仲想搵外勞黎揸巴士 |
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原帖由 bbtong 於 2013-1-28 17:22 發表 
梁朝政府話建築工人唔夠, 要輸入外勞.
巴士司機家陣都唔夠, 巴士成日甩班, 可唔可以大量輸入外勞呢?
找那些接受過特殊駕駛訓練的退役解放軍回來駕巴士, 技術超班.
而且他們一不怕苦, 二不怕死, 唔怕俾麻煩咸魚打
...
又係月經文... 你早排先講完巴士公司應引入外勞, 宜家又講??
1) 巴士甩班有時係路面因素+Quota限制派唔足車先會咁, 唔係引入外勞可以解決!
2) 外勞唔一定識廣東話, 你估個個香港人識兩文三語?
3) 引入外勞-->加重本地人失業問題-->暴動!?-->你好似劉夢熊咁係國金頂樓跳落黎一死以謝天下!? (係既唔拘, 買定花生先 ) |
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回復 3# 的帖子
到時班低學歷本身有駕駛經驗唯一途徑去入巴士公司呢頪人工較好和安定的工作 ,
結果因你的提議請外勞來駕專利巴士 ,結果香港的失業指數增加 ..到時引發社會不安
和治安問題和又多一班人去囉誴援 ...,你個心會安樂嗎 ?! |
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咁我又可唔可以要求唉托輸入外勞去特別管束一下你Ｄ灌水文章？ |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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想當年,建築界輸入外勞,搶走本地工人飯碗.
不如教育下市民仲好,唔好為小事搵車長出氣,減少車長流失仲好.
當然,有些是車長太過份,或駕駛態度有問題就要出聲. |
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我工作的公司(工程界)早排一樣輸入外勞
解決人手不足,在工廠內用英文溝通問題不大
始終唔同巴士司機要面對客戶. 但係計過數,外勞
並無想像中便宜,難道不提供任何住宿? 住房成本
於香港可以話數一數二高...仲有就係,東南亞或內地
生活漸有改善,離開本國到外地工作之人數已漸減.
另外大部份可考慮輸入外勞之地區,都係用左軑車
我好懷疑咁做會增加交通意外,因為唔習慣. |
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睇下澳門
一大班大陸司機
睇下服務幾差，日日都有意外咁
PS：見到樓主個ID就應該負評＞上一頁，成日出D無討論價值既文 |
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