(短片) 巴士爬坡實錄 + 驚嚇慢車之選 @ 香港仔水塘道

971 成條線好似都係得七架車炸wo...

原帖由 da81 於 2013-2-4 02:40 發表
971 成條線好似都係得七架車炸wo...

所以石排灣總站站長該是一連三架車，追番啲時間…

同是Volvo Olympian，但VA同9xx唔同配搭就差咁遠




*Ps 971平日係咪多數係一部單、一部雙梅花間竹？
定還是Random無Pattern？

我覺得始終都是Man,龍/鷹爬得最好力,架VA47,VA60爬得比想像中好,
估不到架長Dart那麼不濟,同好多9頭豪有得揮,
反而架短Dart勁好多,
自己都搭過不少次巴士爬這斜(多數搭971),
覺得最勁都是以前的布牌DA,電牌鷹都唔錯(尤其DA77都幾得),
短Dart都OK,長Dart就麻麻(但就唔會差到好似架2031),
VA就一架架,VA29和2031差不多,但VA49就幾不錯(隨時好過VA47)!

始終攀上香港仔水塘的巴士最好力都係中記
LV,LX,M,S,LS...

原帖由 ma2 於 2013-2-5 09:29 發表
始終攀上香港仔水塘的巴士最好力都係中記
LV,LX,M,S,LS...

請問有邊個網站可以睇番佢地行水塘道啲相，重溫下佢地既風采？

原帖由 EL8061 於 4-2-2013 23:34 發表
我覺得始終都是Man,龍/鷹爬得最好力,架VA47,VA60爬得比想像中好,
估不到架長Dart那麼不濟,同好多9頭豪有得揮,
反而架短Dart勁好多,
自己都搭過不少次巴士爬這斜(多數搭971),
覺得最勁都是以前的布牌DA,電牌鷹都唔錯( ...

VA60反而比我既印象極差, 上年試過搭呢架車行82, 係柴斜比架NC D10A豪愈放愈遠
去到柴斜頂更加比後車果架勁虧既VA50追到