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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議開辦西隧路線930B, 930C
開啟左側

建議開辦西隧路線930B, 930C

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avianwind 發表於 2013-2-15 11:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 s3n354 於 2013-2-15 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
171就可能難少少, 102少一班車, 紅磡口仲有110, 112, 118一堆線幫手, 多一班少一班車唔覺眼

還有106、116


如果開多兩、三班102P的話
應該抽到車吧


[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-2-15 11:40 編輯 ]
AVD1 發表於 2013-2-15 18:36 | 顯示全部樓層
原帖由 s3n354 於 2013-2-15 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家85-90一班叫做人人有位坐, 如果貿然拉去愉景新城的話,
本來三寶上車有位坐的乘客咪變無位坐, 仲分分鐘上唔到車,
三寶客(加上果位垃圾會議員)唔會接受
加多一班都忟水, 愉城巴總後面就係荃景花園,
荃灣中心果 ...

所以我覺得 930 系再延長 o既機會係好低,
基本上 930 而家已經係極限,
至於開分支呢個問題上面, 其實如果九記肯拆 934 出黎做我都唔 mind   至在佢會唔會 ~

不過又要講返以前,
據講西隧通車前曾經係有 plan 過 938, 939 (前者海濱, 後者荃威開出往港島 o既繁忙時間路線),
只不過後來中記去左先不了了知 ~

當初連城記都想將 930 拉上荃景圍, 只係 TD 見中記想做 939 先拒絕左呢個申請 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2013-2-15 18:39 編輯 ]
LJ7006 = MF5119 = AVD1
dydx 發表於 2013-2-19 14:59 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

而家930葵芳至荃灣一段已經慢到冇朋友
再減分段真係坐到瞓着都未落得車
andy92 發表於 2013-2-19 15:32 | 顯示全部樓層

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其實而家 934 都有部份客來自荃景圍
預計下月會加至 $17.4

930B 收 $16 一定搶到唔少客
AVD1 發表於 2013-2-19 16:33 | 顯示全部樓層
原帖由 andy92 於 2013-2-19 15:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實而家 934 都有部份客來自荃景圍
預計下月會加至 $17.4

930B 收 $16 一定搶到唔少客

如果真係由荃景圍之彼就經大涌道直出港島,
大涌道沿線分分鐘都比呢條線一次過搶哂返黎 ~

九記叫加價, 仲要出埋新聞稿極度遺憾,
人地到今時今日都未嘈呀真係,
好好檢討下啦九記
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| s3n354 發表於 2013-2-19 17:45 | 顯示全部樓層
原帖由 dydx 於 2013-2-19 14:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家930葵芳至荃灣一段已經慢到冇朋友
再減分段真係坐到瞓着都未落得車

而家已經係瞓着都未到愉城, 葵芳到愉城要行成25-30分鐘

之但係老九43加到$4.7, 30加到$4.8, 分分鐘仲縮埋線一拍兩散,  313 $5.5
930又密又快(相對老九)收$4.8的話, 乜客都搶晒
第日西港島線開左之後, 有資源真係可以拆開2-3線,
至少可以拆條線經完葵涌廣場大客倉就直去荃灣, 唔經新區
 樓主| s3n354 發表於 2013-2-19 17:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 andy92 於 2013-2-19 15:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實而家 934 都有部份客來自荃景圍
預計下月會加至 $17.4

930B 收 $16 一定搶到唔少客

一於開夠6班930B頂死老九啦
反正你老九934 7點幾開果幾班車,
大涌道都例牌上唔到車架啦, 唔好生人霸死地
到時搶埋加價後收$4.1既39A, $3.4既39M客仔就最好

就算無930B, 我信大涌道有班人都會轉去西站搭930A,
有位坐之餘一程又慳到$1.4, 少數怕長計

[ 本帖最後由 s3n354 於 2013-2-19 20:08 編輯 ]
andy92 發表於 2013-2-19 18:38 | 顯示全部樓層
原帖由 s3n354 於 2013-2-19 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一於開夠6班930B頂死老九啦
反正你老九934 7點幾開果幾班車,
大涌道都例牌上唔到車架啦, 唔好生人霸死地
到時搶埋加價後收$4.1既39A, $3.5既39M客仔就最好

就算無930B, 我信大涌道有班人都會轉去西站搭930A,
...

如果 930B 開到 6 班,絕對有能力搶埋福來村灣荃紅小

灣荃紅小而家密極都要 5 分鐘先有一班到站
仲未計千色店已經上左部份客 ......
AVD1 發表於 2013-2-20 20:30 | 顯示全部樓層
原帖由 andy92 於 2013-2-19 18:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果 930B 開到 6 班,絕對有能力搶埋福來村灣荃紅小

灣荃紅小而家密極都要 5 分鐘先有一班到站
仲未計千色店已經上左部份客 ......

咁確實係會有機會搶到紅小客,
至在如果巴士公司開線的話,
難保紅小唔會嘈 ......
LJ7006 = MF5119 = AVD1
AVD1 發表於 2013-2-20 20:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 s3n354 於 2013-2-19 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一於開夠6班930B頂死老九啦
反正你老九934 7點幾開果幾班車,
大涌道都例牌上唔到車架啦, 唔好生人霸死地
到時搶埋加價後收$4.1既39A, $3.4既39M客仔就最好

就算無930B, 我信大涌道有班人都會轉去西站搭930A,
...

934 轉坐 930A 呢方面我又覺得就算有都唔會話好多人會咁做,
始終 934 一行完大涌道之後就上橋啦, 呢個點都係 934 嘅優勢,
除非 930B 真係開左啦, 咁就肯定搶到 934 批客仔 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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