以前有DN時, 東涌一直都會有最少一架DN停泊候命, 如果有輪椅客需要前往嶼南, 係會用DN接載的, 但DN係唔會走全日的, 因為始終有刮底的危險.
唔知係咪因為青年馬力大, 加上車底唔知係咪造高左, 同埋東涌道環境改善了, 所以可以行走嶼南路線. |
|
|
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
|
|
|
|
|
|
我記得之前有車長講過，
入梅窩有幾個位就算升高咗車身都會刮底，
其實11/23係沙咀附近都會有少少刮底 |
|
|
38 逸東循環線 Yat Tung Circular
|
|
|
|
|
|
原帖由 Neutroginger 於 2013-2-14 03:20 發表 
呢架野原來有320匹... 真係恐怖
Trident 都係305/335匹
拎呢部野行山真係一流
只不過行大嶼南始終都係要小心車底
高地台雙門MN有350匹添 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 victor888 於 2013-2-14 22:24 發表
嶼巴青年係 10升半 Engine
B7 係7點幾升 Engine
點會唔好力  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Anpretext 於 2013-2-15 02:55 發表
其實力水係睇馬力定容積?請賜教
睇扭力圖都有D用... |
|
|
|
|
|
|
|
|
想問下樓主幾時影?本人年初一下午都見到YM11@23
仲有環島跑23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 nch01hk 於 2013-2-14 23:21 發表
但其實以嶼南線來講又有冇需要全SLF呢，始終SLF車座位少，而且嶼南長途線比較多，旅遊巴真係舒服D(非巴士迷角度)
我覺得1/3M/11固定班次用SLF係OK的
仲有，如果全SLF，邊個去接受冠忠D舊車？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ASU1MT6551@69X 於 2013-2-15 19:25 發表
想問下樓主幾時影?本人年初一下午都見到YM11@23
仲有環島跑23
部車退左港 已經唔再係環島嫁喇 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
想當年搭過DN 新車行A35，一樣覺得架車上斜澎澎聲架(相對當年d 意老蘇LT)，但衰在損耗大架車唔耐用之嘛 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
