(轉貼新聞) 行 會 批 准 九 巴 加 價 4.9%

倒覺得這個等級表說是沒甚用處會貼切一點。

總體來說，只有接近一半的等級有調整收費，只是實際上的車費調整卻完全是另一回事。

原帖由 hkth 於 2013-3-1 08:05 發表
政府在今天(2013年3月1日)的憲報內刊出將在3月17日開始生效的九巴車費等級表, 大家可在此參考.

我想問可唔可以提供現時的九巴車費等級表，讓我對比一下升幅
。先謝

原帖由 hkth 於 2013-3-1 08:05 發表
政府在今天(2013年3月1日)的憲報內刊出將在3月17日開始生效的九巴車費等級表, 大家可在此參考.

原帖由 Ads29 於 2013-3-1 12:51 發表 我想問可唔可以提供現時的九巴車費等級表，讓我對比一下升幅
。先謝

2011年的可在此找到, 請留意2011年的車費等級表還載有非空調巴士收費的.

另外, 現在的政府的憲報網頁可翻查從2000年開始的憲報公告的.

同 11 年一樣, 唔係所有項目都有加, 而且加亦不一定跟足加幅
通常在這種情況下, 可以理解為只當有路線觸及限制時, 才推高 fare scale 的上限
e.g. 5km 以下無線會收 $5.2 咁貴, 所以唔駛加,
而 18~25km 有 B1 收緊 $12, 新價 $12.7 超過原有上限, 所以就推高 fare scale 到 $12.7

由有改變的幾項分析, 有以下幾個推論:
(5~9km) 203/208 會由 $7.3 加到 $7.7
(18~25km) B1 會由 $12 加到 $12.7
(25~35km) 263 會由 $13.5 加到 $14.2
(35~47km) 268/9B/C 會由 $17 加到 $17.7
旅遊及特別服務:
(<3km) 3S 會由 $4.4 加到 $4.7
(5~9km) N76 會由 $8.9 加到 $9.4
i.e. 一般路線最多只會加 $0.7
馬場:
(5~15km) 872,885,887,891 會加到 $17.4
(25~35km) 893 會加到 $37.9

不見了超過五公斤而不超過四十五公斤的行李收費, 唔知過去兩年有無真係收過人?

2011年加價時, 憲報註明乘搭「新界郊區路線」時, 才可以帶5-45KG貨物
但係只有熱狗線/冷熱線先有「新界郊區路線」, 全冷後會改為「空調新界路線」
依家既然全冷，即係己經冇晒「新界郊區路線」, 所以順便取消埋行李收費

以上只係個人意見, 如有出入, 敬請見諒

http://www.districtcouncils.gov. ... oc/ttc_2013_014.pdf

買定花生啦！下星期屯門交通委員會上，會有人抗議九巴。

民主党得個幾個人

原帖由 KG1428 於 2013-3-1 19:01 發表
http://www.districtcouncils.gov. ... oc/ttc_2013_014.pdf

買定花生啦！下星期屯門交通委員會上，會有人抗議九巴。