回復 40# 的帖子
|
最多換晒ASC, 換埋12 米大車都係無用 車程咁短 d 人都唔多上樓上架啦 |
|
|
No abolishment. No Art.23
|
|
|
|
|
|
回復 40# 的帖子
1-2只出現在早繁
而且打爆一部單層巴需要兩分鐘時間
一分鐘一班是兩部車同時在華明總站上客才可以做得到
用雙層巴的話，等上滿打爆車，我行路都到咗火車站… |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 PS8851@182 於 2013-2-21 18:52 發表 
就算唔換大車都可以開疏d啦
非繁太密喇~
非繁唔算密，現在等車起碼3-6分鐘，反而273A拖卡每卡十零人仲大問題。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
終於坐完重組目標73A
17:05 第一城上車
17:32 廣福邨
17:34 廣福道
17:37 林村河畔
17:43 太和廣場
17:57 華明 (廣福道返華明20分鐘, 太和廣場返華明14分鐘, 估唔到原來咁快)
18:03 牽情間
18:09 粉嶺名都
18:14 聯和墟
18:23 順欣花園
18:25 符興街
18:30 彩園
客量 大埔公路 坐滿窗口位
大窩西支路 坐爆 (樓下應該要企)
過華明落左大半車人
過聯和墟樓上得返幾個人
坐後感: 行大埔公路, 大窩西其實唔係想像中咁慢
而北區區內走線先係致命傷  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 lsc04d11 於 2013-2-21 05:59 發表
講真，九巴加新界西區內網路，看似也可以有得fight！港鐵(輕鐵/巴士)都成日被人話迫爆，相信九巴開一兩條，又可舒緩輕鐵，又可賺番d，點解唔做？
俾我係九巴都唔敢做 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 PS8851@182 於 2013-2-21 18:51 發表
咁272K咪係大埔線？黎緊條 272A 係咪可以由水廠路線抽車先？
科學園的確係大埔區,272K又真係開黎比科學園,冇問題喎. |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 3AV53 於 2013-2-21 19:29 發表
科學園的確係大埔區,272K又真係開黎比科學園,冇問題喎.
問題係由大沙廠派車
如果唔係上面板友都唔洗咁計較係沙田線定大埔線啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JF1261 於 2013-2-21 19:33 發表
問題係由大沙廠派車
如果唔係上面板友都唔洗咁計較係沙田線定大埔線啦
咩廠派車呢啲我唔熟就唔講,我只係和應之前個站友講以開線目的黎決定某區分唔分到車. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
