似乎今年北區RDP有好戲睇

76K將由華明縮短至清河，以便騰出總站位置予新增的對外巴士服務；

呢個我諗真係要阻一阻佢喇...
76K 係粉嶺南係有需求囉, 特別係途經果間中學既學生都要返學架
如果縮去清河, 即係由華明要轉一轉車先去到元朗
咁唔洗搭76K 啦, 又一條線被陰乾

如果華明真係無位擺, 點擺唔搬去昌盛苑對開巴士站?
即係華明村康明樓273A 對面果個
果度應該都夠擺2-3 架巴士
擺個巴士站亭,放架電腦係度比車長拍卡, 華明站長睇數
咁咪唔洗攪咁多野囉...

原帖由 JF1261 於 2013-2-23 17:09 發表


快線未必要skip 大窩西
太和站華明行大窩西都係3個字
轉行快速公路應該快得5分鐘
同埋跟本無可能過到區議會, 點都會留返1-2條行大窩西

拉直區內走線已經快好多 (大埔 + 北區一齊執)



同意, 但其實天平返嘉福宜 ...

我今日日頭同夜晚都有搭73,交通情況正常
計過時華明去太和要20分鐘
不過73其中一個功能係方便大窩西人去大埔轉乘對外線,想抽出黎都無可能
70X,73,73A呢3條經大窩西既線,我諗大窩西一定死攬70X同73(70X特快出九龍)
得73A有機會離開,不過又要兜大埔同埔公,始終唔會點特快到

70k轉左清河總站要霸一條坑,甘70X咪無得去?

原帖由 Neutroginger 於 2013-2-24 01:27 AM 發表
76K將由華明縮短至清河，以便騰出總站位置予新增的對外巴士服務；

呢個我諗真係要阻一阻佢喇...
76K 係粉嶺南係有需求囉, 特別係途經果間中學既學生都要返學架
如果縮去清河, 即係由華明要轉一轉車先去到元朗
咁唔洗搭7 ...

76K要省車，常理應該係由朗屏縮去元朗西
因為依段路很少人搭，也達到同等效果

依家咁玩係因為清河村藍偉良區議員不斷施壓話要一條去元朗的巴士線
上一年區議會的會議紀錄都有講
放架電腦係度比車長拍卡大把總站都做啦
無站位只不過是藉口

本人亦不排除老九又想玩陰乾

[ 本帖最後由 GM 於 2013-2-24 17:17 編輯 ]

原帖由 GM 於 2013-2-24 15:51 發表

76K要省車，常理應該係由朗屏縮去元朗西
因為依段路很少人搭，也達到同等效果

依家咁玩係因為清河村藍偉良區議員不斷施壓話要一條去元朗的巴士線
上一年區議會的會議紀錄都有講
放架電腦係度比車長拍卡大把總站都做啦  ...

而家76K 吳屋村/上官都有個站啦
清河行返出去都唔算好遠
況且藍議員要既唔係76K
係270A/276A/279X...

原帖由 SSBT 於 2013-2-24 09:20 PM 發表
而家76K 吳屋村/上官都有個站啦
清河行返出去都唔算好遠
況且藍議員要既唔係76K
係270A/276A/279X...

270A果度連禮義廉內部都意見不一
主要係上水中、上水北果邊不滿藍議員影響到佢地


之前傳九巴拉276A/279X入清河
結果配合重組 去元朗的巴士線就變左76K

[ 本帖最後由 GM 於 2013-2-24 22:35 編輯 ]

原帖由 GM 於 2013-2-24 22:31 發表

270A果度連禮義廉內部都意見不一
主要係上水中、上水北果邊不滿藍議員影響到佢地


之前傳九巴拉276A/279X入清河
結果配合重組 去元朗的巴士線就變左76K ...

276A拉去清河都影響唔大,反正都順路,車程都唔會多幾多
只係清河個巴總必夠位擺到276A既用車
270A同279X就唔好,車程已經夠長

原帖由 jocosben 於 2013-2-24 23:26 發表

276A拉去清河都影響唔大,反正都順路,車程都唔會多幾多
只係清河個巴總必夠位擺到276A既用車
270A同279X就唔好,車程已經夠長

聽返區議會錄音,
藍議員係建議276A出太平後右轉保健路繞經清河
當然, 九巴都係用同一理由否決--增加行車里數

就係因為元朗西唔夠位，
先至要 76K 走

76K 已經係 30min 定點班次，
而且無可能取消

原帖由 GM 於 2013-2-24 15:51 發表

76K要省車，常理應該係由朗屏縮去元朗西
因為依段路很少人搭，也達到同等效果

依家咁玩係因為清河村藍偉良區議員不斷施壓話要一條去元朗的巴士線
上一年區議會的會議紀錄都有講
放架電腦係度比車長拍卡大把總站都做啦
無站位只不過是藉口

本人亦不排除老九又想玩陰乾

朝早集中幾班車開「校車式特別線」　仲只到學校
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