[經歷分享/報告]
其實九巴有無邊D路線有潛質可以轉做小巴線
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回復 30# 的帖子
我覺得新界44系取消
全面加強261服務會否會有呢種幻想。 |
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原帖由 KG1428 於 2013-2-24 00:04 發表 
我覺得新界44系取消
全面加強261服務會否會有呢種幻想。
小心大把人係你訓緊覺果陣係你夢中問侯你,訓醒之後一樣俾人問侯你 |
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原帖由 mak5052 於 2013-2-23 16:06 發表 
當年代3A的係65,37系與3A並存了十餘年
當年應該係3A畀37系打殘,所以搬去竹園
但係竹園更加養唔起條線,最後就由65取代
所以3A取消可以話同37系有間接關係 |
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回復 20# 的帖子
仲有 紅van 駁唔到出九龍嘅東鐵服務
最多北行係太和消防局落車
相反,28K 自從開辦以來,已經加到3 個鐵路站做接駁(新加火炭站)
你願意行嘅 大埔公路上任何服務都能夠接駁大學站,但居民絕不會咁做
至巴士線嘅定位,與紅VAN 相若,外加經沙田或與沙田往九龍線進行轉乘
如:74A |
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No abolishment. No Art.23
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