2013-14年荃灣區巴士路線發展計劃

Source: http://www.districtcouncils.gov. ... tings_T&TC.html

為方便大家閱讀，我整了一份合併版:
https://docs.google.com/file/d/0 ... Ek/edit?usp=sharing

新出現的主要建議：
- 30X 改行西九龍走廊旺角上落橋及改經尖沙咀南部，不入大河道，取消 230X
- 934 早晚各加一班
- E34 全日分拆為 E34A/B
- A33 延長至洪水橋、不入友愛
- A41P 延長至烏溪沙
- 248P 取消

[ 本帖最後由 da54 於 2013-2-23 09:09 編輯 ]

30X圖示畫到連大河道都唔經, 邊夠客AR
不過30X竟然可以入尖咀, 實在令人意外

A33真係取消好過,情願加番俾E33仲實際,30X行快路正確,其他沒有意見,

30X行西橋唔加價,扺讚不過唔入荃鐵夠客咩

原帖由 PS8851@182 於 2013-2-22 16:44 發表
龍運E32外條條E線有車加
但E42而家唔係16部掛牌車咩

另，A41P延長仲減班夠唔夠載

A41P宜家咁樣行(耀安>利安>耀安)同由烏溪沙>利安>耀安差唔多途程吧？

對E34線全日分拆表示歡迎
不過點解要叫E34A E34B呢   開個新Number 咪幾好
另外E34B 泊朗屏站會否更好

39a改行大涌道特快去西鐵站又可以方便乘客去楊屋道又可以加密班次
點解38a咁少客都唔轉單層或改線?

[ 本帖最後由 Aeon802 於 2013-2-22 17:59 編輯 ]