我想問一問..而家揸AP啲車長有冇經過特別既訓練?因為近排多左好多AP特  |
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要特訓2日
其實好多唔系特
3B-S1 order 3D
16 S車 order 1A+603(間唔中去11X)
5 S車 order 619 |
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據年鑑提及到新既E500好似都有尾軸輔助轉向功能
那又需要額外加操嗎？ |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2013-2-26 00:04 發表 
據年鑑提及到新既E500好似都有尾軸輔助轉向功能
那又需要額外加操嗎？
其實AP都有尾軸輔助轉向功能，不過最後都係被廢除。 |
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原帖由 toyl 於 2013-2-26 00:08 發表
其實AP都有尾軸輔助轉向功能，不過最後都係被廢除。
所以奇就奇在有九巴參與設計的新E500, 竟然加返呢個已被廢除N年的功能, 有趣~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 aPower 於 2013-2-26 00:20 發表
有呢個功能，唔代表九巴唔會「照板煮碗」廢左佢架
既然設計得有, 冇理由一開波就廢掛..你估個舊逆轉向組件平咩~
又, 既然有份參與設計, 唔想要既, 一早SAY NO, 你估ADL仲敢唔敢加落去?! |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2013-2-26 12:22 AM 發表
既然設計得有, 冇理由一開波就廢掛..你估個舊逆轉向組件平咩~
又, 既然有份參與設計, 唔想要既, 一早SAY NO, 你估ADL仲敢唔敢加落去?!
有份設計﹐唔代表自己要用。
有尾軸轉向﹐可能係附加功能﹐車主(用家)可以按自己需要去買這些附加功能
有如私家車﹐有天窗同無天窗的選擇﹐前者車價平d﹐後者貴d囉。你覺得有用咪買囉﹐你覺得無用咪唔買囉。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-2-26 10:36 編輯 ] |
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似乎係城巴要求加尾軸轉向 wo...... |
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