2013-14年沙田區巴士路線發展計劃

原帖由 AVW28 於 2013-3-15 12:48 發表

鬼咩？
805S旺角個站頭，未夠11點就已經有人排隊等車返馬鞍山，大約30分鐘行完全程又幾吸引，就算比多$4-$5都正啦。

而在隔幾條街(即弼街)65S個站頭，人地10:xx pm已經開車喇！

呢個時間在旺角區搭87D、281A：聽做企鵝啦！
港鐵的 ...

頭先10點已經見到65S番到第一城, 可能太子9:30已經開車

原帖由 AVW28 於 2013-3-15 12:56 發表

仲有：多條巴士線都會遭殃，今日/昔日的線王都唔例外。

我擔心線王80都做唔住......

原帖由 straysheep123 於 2013-3-15 22:25 發表
我擔心線王80都做唔住......

繁時單靠四美夠做有餘
但係非繁時就

原帖由 straysheep123 於 2013-3-15 22:25 發表
我擔心線王80都做唔住......

通左車，80都未咁快死住，最多冇哂個位數字班次；係都85B、88K和281M行先。
85B同沙中線大部分平排，除非土瓜灣改行下路；88K又係，但勉強仲有美林和源和路頂一頂，而呢d位只要有BBI就已經KO得88K；281M會好似今日的81M咁。

原帖由 流星☆雨 於 2013-3-15 22:27 發表
繁時單靠四美夠做有餘
但係非繁時就

大圍過兩個站就鑽石山，就係食正80既大圍至彩虹之間的客源，九龍灣都可能會到少少。
80到時應該係照全日，但估計cut車多(大cut果隻)。

而到時各顯徑線都無一條不被調整班次。

原帖由 ATE31 於 2013-3-15 22:17 發表

頭先10點已經見到65S番到第一城, 可能太子9:30已經開車

小巴公司見有錢搵，唔通唔賺咩！
還掂班乘客一般都唔介意比多幾蚊換時間的。

原帖由 AVW28 於 2013-3-15 22:58 發表

通左車，80都未咁快死住，最多冇哂個位數字班次；係都85B、88K和281M行先。
85B同沙中線大部分平排，除非土瓜灣改行下路；88K又係，但勉強仲有美林和源和路頂一頂，而呢d位只要有BBI就已經KO得88K；281M會好似今日的81M咁。


大圍 ...

85B同87B都預左陪281M上路
但係沙中線坐80出鑽石山轉觀塘線去觀塘都好快

好大機會唔會再兜顯徑，只入田心街甚至直出紅梅谷道