削巴士線 荃灣萬人不便

原帖由 AVD1 於 2013-3-12 12:43 發表

閣下不知道將來有黃埔站嗎 ?

不要忘記，黃埔站只是一個單邊月台(與寶琳站相似)，是觀塘線的一部分，將來繁時會是一班車去何文田，一班去黃埔。
況且紅磡站是不能直達黃埔，是必須是何文田站轉線。

原帖由 AVW28 於 2013-3-12 12:59 發表

不要忘記，黃埔站只是一個單邊月台(與寶琳站相似)，是觀塘線的一部分，將來繁時會是一班車去何文田，一班去黃埔。
況且紅磡站是不能直達黃埔，是必須是何文田站轉線。 ...

單邊月台我又唔覺得會係重點, 重點始終係有鐵路直達,
睇返將軍澳, 自從將軍澳支線通車之報巴士就變哂天,
所有野已經唔同哂 ~

至於紅磡站方面, 行係需時, 鐵路轉車又麻煩,
不過人地都仲有又密又多車 o既 6 仔小巴或者九記 8A ~

原帖由 AVD1 於 2013-3-12 13:50 發表

單邊月台我又唔覺得會係重點, 重點始終係有鐵路直達,
睇返將軍澳, 自從將軍澳支線通車之報巴士就變哂天,
所有野已經唔同哂 ~

至於紅磡站方面, 行係需時, 鐵路轉車又麻煩,
不過人地都仲有又密又多車 o既 6 仔小 ...

小巴日日人等車, 你真係覺得好得過巴士好多?

有鐵路直達, 都要看方唔方便,
黃埔站去荃灣, 任何方法都要轉車.

原帖由 張偉沖 於 2013-3-12 14:02 發表


小巴日日人等車, 你真係覺得好得過巴士好多?

有鐵路直達, 都要看方唔方便,
黃埔站去荃灣, 任何方法都要轉車.

如果你認為 15 分鐘一班 o既 30X 可以引到呢班客 o既我冇野講啦咁就 ~

原帖由 張偉沖 於 2013-3-12 14:02 發表


小巴日日人等車, 你真係覺得好得過巴士好多?

有鐵路直達, 都要看方唔方便,
黃埔站去荃灣, 任何方法都要轉車.

紅磡係小巴樂園，8號同6號小巴既車密到一串火車甘行既，巴士絕對係又貴又廢，無人專登去等巴士既