點解港鐵收費比巴士高?

在香港, 列車的壽命可以很長
不同於巴士到某一年期要退下來
買新車的需要自然較少
除非有新線路落成才需要增購車卡

而唔係為少部份交通迷為求想坐新車的喜好而購車的

原帖由 Aeon802 於 2013-3-3 14:55 發表

點解上水去羅湖同落馬洲車程咁短要21蚊
b1天水圍去落馬洲只12蚊
mtr要$48.8
元朗去上水mtr要$20.4
276要$8.3

東鐵沿線以及出市區的車費(過境除外)絕大部分都比巴士平好多

而你舉的例子似玩野多d, 天水圍去落馬洲/元朗去上水都要先出市區, 以路程睇貴係正常,
就算做到比巴士平, 都唔會有人咁兜大圈

原帖由 HY1012 於 2013-3-7 00:31 發表


東涌站去360條路超過200米架, 請問果位甚麼平民貴價豪華富貴短途人點樣步行超過200米呀

既然該站友有能力坐的士，由兆康站 (北) 公共運輸交匯處，前往兆康站 (南) 公共運輸交匯處
咁我有充足理由相信該站友絕對願意坐的士去完成呢200米路程

[ 本帖最後由 devilreborn 於 2013-3-12 21:04 編輯 ]

當由荃灣去柴灣都只係$12.5既時候，其實MTR真係好平

原帖由 lmf3927 於 2013-3-12 21:10 發表
當由荃灣去柴灣都只係$12.5既時候，其實MTR真係好平

當由彩虹去旺角都$7.3既時候，其實MTR真係好貴

話時話，金鐘去樂富，柴灣去尖沙咀已經$12.5。

舉例子（以下全部是正常搭法，不是元朗去上水那些迂迴車程）：

（港鐵真的很貴呀！）
東涌去元朗
龍運巴士E34線 13.9
港鐵 25.7
相差85%

彩虹往旺角
九巴27線 4.4
港鐵 7.3
相差66%

荃灣往深水埗
九巴59A線 5.2
港鐵 7.3
相差40%（以前66有熱狗年代相差近倍）

柴灣去佐敦
過海隧巴118線 9.8
港鐵 12.5
相差28%

上環往柴灣
城巴788線 6.2
港鐵 7.3
相差18%

葵芳去中環
過海隧巴930線 16.0
港鐵 12.5
相差-28%

上水往太和
九巴73線 7.6
港鐵 3.9
相差-49%
（港鐵真的很平呀！）

[ 本帖最後由 miklcct 於 2013-3-13 20:45 編輯 ]