2013-14年西貢區巴士路線發展計劃

原帖由 053h4 於 2013-3-5 18:14 發表


九巴都唔信40P可以開
結果唔頂到爆都唔肯加車落去

事實同ASSUMPTION, 根本兩樣野

呢個PLAN係運吉提出黎,
九巴有轉乘數據,
運吉有港鐵乘客數據,兼有做問卷調查,
除非有好多客用盲點方法,例如小巴駁小巴,
如果唔係條定線大概都反映到將軍澳夠唔夠客.

正苦今次果然醒目，
因為政治上，正苦一定唔會講將觀荃

原帖由 3AV53 於 2013-3-5 18:18 發表

呢個PLAN係運吉提出黎,
九巴有轉乘數據,
運吉有港鐵乘客數據,兼有做問卷調查,
除非有好多客用盲點方法,例如小巴駁小巴,
如果唔係條定線大概都反映到將軍澳夠唔夠客. ...

一睇就知邊個係主，邊個係客 la......

難為有 D 人仲以為可以山下一條，山上一條

原帖由 PS8851@182 於 2013-3-5 18:23 發表
其實邊個話比你地(一知將荃要上山就狂插既站友)知條新線只做將軍澳？

原帖由 PS8851@182 於 2013-3-5 18:23 發表
其實邊個話比你地(一知將荃要上山就狂插既站友)知條新線只做將軍澳？

放得落西貢rdp 我就預佢主力做將軍澳嫁啦

如果真係講到將軍澳冇客 不如唔好拉入來啦
反正都轉慣車

原帖由 LF5502 於 2013-3-5 18:25 發表
一睇就知邊個係主，邊個係客 la......

難為有 D 人仲以為可以山下一條，山上一條

將軍澳上下各一，
同觀塘上下各一，
又係兩回事，
如果各自表述講唔埋欄，
民間隨時爆出四條線嘅建議，
然後攬住一齊死..

原帖由 poondriver 於 2013-3-5 18:33 發表


放得落西貢rdp 我就預佢主力做將軍澳嫁啦

睇埋總站係邊先得嫁, 52X放屯門市中心係咪主力做屯門市?

某 D 人的想法：將軍澳上下各一
九巴 / 正苦想法：觀塘上下各一
新巴想法：我要做觀塘至荃灣

原帖由 transbus 於 2013-3-5 18:47 發表

將軍澳上下各一，
同觀塘上下各一，
又係兩回事，
如果各自表述講唔埋欄，
民間隨時爆出四條線嘅建議，
然後攬住一齊死..

原帖由 poondriver 於 2013-3-5 18:33 發表


放得落西貢rdp 我就預佢主力做將軍澳嫁啦

如果真係講到將軍澳冇客 不如唔好拉入來啦
反正都轉慣車

條線如果放埋落荃灣RDP,係咪代表佢可以/應該/需要無視葵涌,
之後由荃灣直行荃灣道,如果講到荃灣冇客就唔應該拉入去?

[ 本帖最後由 3AV53 於 2013-3-5 19:12 編輯 ]

原帖由 transbus 於 2013-3-5 18:47 發表

將軍澳上下各一，
同觀塘上下各一，
又係兩回事，
如果各自表述講唔埋欄，
民間隨時爆出四條線嘅建議，
然後攬住一齊死..

其實最佳方法係要左條線先,之後坑口尚德用行動証明比人睇單靠佢地可以塞爆條線,到時要開特車行隧道自然簡單好多.
BAN左條線既話,運吉一句話我比你地開架,你地傾唔掂咋,咁就RIP.

[ 本帖最後由 3AV53 於 2013-3-5 19:14 編輯 ]