2013-14年西貢區巴士路線發展計劃

原帖由 3xx 於 2013-3-6 21:20 發表

第時將藍隧道開咗單靠調景嶺同將軍澳想有將荃?難也
我覺得呢條線之所以行坑口尚德係因為由692抽先行姐
行山線享坑口, 尚德同一條行隧道嘅線比, 根本唔吸引
正如樓上講如果有得選擇佢地會要隧道線
所以唔該唔好用692 ...

將南尚德唔搭將來將荃直通巴仲可以搭鐵路(更快)，搭296A<>特快40(駁腳密+40一程)
依家無人迫將南要搭將荃，行過我屋企樓下唔代表我要搭某條線

有D線係我屋企附近但我十世都唔搭一次又有幾奇?

將南尚德想要將荃，佢地最終只會想要將南尾站+行隧道，即係好似E22A咁
將南-將北-隧道都唔會係將南想要既結果，但將北-將南-隧道亦唔係運吉想見，咁暗示D咩?
大不了咪反枱

原帖由 kay 於 2013-3-6 20:56 發表

依家唔算有扼殺喎

運吉同巴士公司有晒數據先揀行山，你當運吉同巴士公司既R&D係流咩

我地有既資料，佢有
我地無既，得唔到既資料，唔好意思，佢地都有

如果用93K換將荃，更可以寫包單將南唔會有將荃服務
忽然覺得老九想用9 ...

改95行上路去佐敦

就可以送93K上路

翠林去旺角坐98C......

四順旺角有27

秀茂坪旺角有13D

唯一係冇左油麻地同太子道西的車.....但我相信受影響的人不會太多....

原帖由 dippy 於 2013-3-6 21:42 發表
用692定93K換, 分別只係將南有無份

講真, 兩條線當然大家開心
但以將軍澳客量根本支持唔到將荃
唯有將觀荃/將秀荃二揀一
前者都仲有機會行隧道
但後者一定係行山

40落實與否, 同觀荃都無直接關係
因為即使40跟RDP ...

依家咁興區域性重組，觀塘搞返次，有車剩咪比將荃
反正一條線行多個區，資源呢樣野已經好含糊

不過簡單D講，692換將荃，批車依然服務將軍澳，係符合區議員立場

同有無益左隔離區嚴格黎講係無衝突

夠膽既話，咪開條唔經觀塘區，連行過觀塘區唔停站都唔得既將荃線，咪睇下最尾開D咩出黎，最後咪又要認命

原帖由 dippy 於 2013-3-6 21:42 發表
講真, 兩條線當然大家開心
但以將軍澳客量根本支持唔到將荃
唯有將觀荃/將秀荃二揀一
前者都仲有機會行隧道
但後者一定係行山

誰說將軍澳不夠客support將荃？
君不見798和將荃邨巴做的好地地的
以運輸處的政策看，邨巴要讓路給專營巴士
現在只欠道路網絡，所以我才說6幹通車才開，現在山上山下一起處理/觀塘道方案只會弄出一個四不像，甚至會六幹開了都重組不成

原帖由 dippy 於 2013-3-6 21:42 發表
用692定93K換, 分別只係將南有無份

講真, 兩條線當然大家開心
但以將軍澳客量根本支持唔到將荃
唯有將觀荃/將秀荃二揀一
前者都仲有機會行隧道
但後者一定係行山

40落實與否, 同觀荃都無直接關係
因為即使40跟RDP ...

藍田山有38
如果你講的半山係廣田同興田....人數唔會多

可以繁時試38同42C特班延長至廣田去油塘

原帖由 castanopsis 於 2013-3-6 22:09 發表

誰說將軍澳不夠客support將荃？
君不見798和將荃邨巴做的好地地的
以運輸處的政策看，邨巴要讓路給專營巴士
現在只欠道路網絡，所以我才說6幹通車才開，現在山上山下一起處理/觀塘道方案只會弄出一個四不像，甚至會六幹開了都 ...

何以見得今日將荃係四不象?

再者，成個東九龍咁多人口，又唔係只係住人，又有消閒同商貿區
今日的確係點玩都好玩過齋玩將軍澳

對九巴黎講位位賺多少少，新巴黎講就位位都係新客，798新巴都係新客黎

上面呢句唔只係隧道版，山上版都適用

而且我唔相信將荃呢個問題可以拖到6幹開通先搞，始終地緣政治問題，加埋乘客需求
而且可以將使用率低既線抽調資源，去消滅例如692呢類巴士公司同運吉既眼中釘

原帖由 castanopsis 於 2013-3-6 22:09 發表

誰說將軍澳不夠客support將荃？
君不見798和將荃邨巴做的好地地的
以運輸處的政策看，邨巴要讓路給專營巴士
現在只欠道路網絡，所以我才說6幹通車才開，現在山上山下一起處理/觀塘道方案只會弄出一個四不像，甚至會六幹開了都 ...

你咁樣就等於開一個賭局,賭將荃線,
夾硬要等六幹通先開得,一黎唔知幾時開,
如果六幹通車後冇將荃,就全部人通殺輸晒,
開住條山上版先,起碼唔嫌慢既坑口尚德寶林客同山上客贏左有錢收,
堅持要等六幹版將荃既,一樣可以等.
但冇理由要其他期待將荃線既客陪你焗賭,

仲有,E22A過左10年,一樣可以爆條A29出黎,點解要咁快睇死開左行山版將荃後,第時就冇六幹版將荃?

原帖由 straysheep123 於 2013-3-6 22:11 發表
藍田山有38
如果你講的半山係廣田同興田....人數唔會多

可以繁時試38同42C特班延長至廣田去油塘

38 經德田，其實德田經德田廣場上碧雲道唔遠，再過條馬路已經係興田，
而平田總站一樣可以經平田商場直出康雅苑，隔離就係康柏苑，對面就係廣田邨。
其實每日都有好多人經平田商場來往廣田、康柏、康雅同啟田道甚至藍田站。

原帖由 3ASV174 於 2013-3-6 22:35 發表
38 經德田，其實德田經德田廣場上碧雲道唔遠，再過條馬路已經係興田，
而平田總站一樣可以經平田商場直出康雅苑，隔離就係康柏苑，對面就係廣田邨。
其實每日都有好多人經平田商場來往廣田、康柏、康雅同啟田道甚至藍田站。 ...

我細個住康華

其實落地鐵站真係幾遠

有特班未嘗唔係德政