2013-14年西貢區巴士路線發展計劃

其實點解講講下會講左將軍澳座山

一開始討論既唔係講 行上秀四順定行觀塘咩

因為行山的會係將秀荃
行隧道的會係將觀荃

政府立場：唔想新線行隧道，同埋觀塘道
九巴立場：新線行山 + 四順可以同 40 分工
新巴立場：新線行觀塘道可以搶九巴客

原帖由 poondriver 於 2013-3-7 20:23 發表
其實點解講講下會講左將軍澳座山

一開始討論既唔係講 行上秀四順定行觀塘咩

原帖由 poondriver 於 2013-3-7 20:23 發表
其實點解講講下會講左將軍澳座山

一開始討論既唔係講 行上秀四順定行觀塘咩

怪就怪現時條將荃要遊齊將軍澳先走人，剩係點樣兜齊將軍澳已經可以沒完沒了

原帖由 kay 於 2013-3-7 20:12 發表

萬能KEY將荃偉論就此誕生

講真, 成個九龍東處處都需要有車特快去荃灣, 除咗13M,98A, 仲有平田,慈雲山等需求, 若40改唔到特快, 將條線拉直行觀塘道同隧道, 配搭唔同短途線既轉乘優惠, 的確方便唔少人, 如果驚

觀塘道塞車耐, 4順既停燈位分分鐘仲耐...

原帖由 ne2059 於 2013-3-7 20:44 發表

講真, 成個九龍東處處都需要有車特快去荃灣, 除咗13M,98A, 仲有平田,慈雲山等需求, 若40改唔到特快, 將條線拉直行觀塘道同隧道, 配搭唔同短途線既轉乘優惠, 的確方便唔少人, 如果驚觀塘道塞車耐, 4順既停燈位分分鐘 ...

入到四順要停既燈咪得順天總站轉出利安道同利安道左轉新清水灣道兩支咁大把.
我唔信耐得過行觀塘道要停茶果嶺道,康寧道同勵業街果三支燈.

利申,住翠林

需經常使用GMB106>觀筌,GMB17>油筌,觀筌>KMB95M

GMB106>觀筌,GMB17>油筌,係快,都要45min~60min,將筌何得何能
係部部小巴時速快過巴士至少20km/h以上,做到70min?

至於觀筌>KMB95M,而唔係KMB98A
大佬,98A都迫爆,等得98A,上埋車,等埋98A秀暉樓埋站落客,95M有時又平重快
想返將軍澳真係快,係無
想返將軍澳真係平,只有95M,今次想搞95M,小弟一定BAN到七彩

[ 本帖最後由 GA6072 於 2013-3-7 21:27 編輯 ]

平心而言 , 將南既需求會比將北大 ?

將軍澳 -> 荃灣 , 港鐵約 48 分鐘 ( 繁忙時間當一粒鐘 )
私家車 ? 就算用 798 行法行將軍澳 , 唔上山行觀塘道 , 完全唔停站 ,  非繁都要 40 分鐘 (Google Map 所得) , 巴士 ? 哈哈哈

296A  > 新 40 / 港鐵 點都快過新將觀荃係將軍澳遊花園吧 , right ?
相比人地秀茂坪要用迂迴既 13M > 40 , 四順要用到喉唔到肺既 29M > 40 , 將南既居民已經係非常 , 非常幸福
點解唔將呢份幸福惠及其他區既居民 ?

[ 本帖最後由 GU9338 於 2013-3-7 21:13 編輯 ]

原帖由 GU9338 於 2013-3-7 21:11 發表
平心而言 , 將南既需求會比將北大 ?

將軍澳 -> 荃灣 , 港鐵約 48 分鐘 ( 繁忙時間當一粒鐘 )
私家車 ? 就算用 798 行法 , 唔上山 , 完全唔停站 ,  非繁都要 40 分鐘 (Google Map 所得) , 巴士 ? 哈哈哈

296A  > 新 40 / 港鐵 點都快過新將觀荃係將軍澳遊花園吧 , right ?
相比人地秀茂坪要用迂迴既 13M > 40 , 四順要用到喉唔到肺既 29M > 40 , 將南既居民已經係非常 , 非常幸福
點解唔將呢份幸福惠及其他區既居民 ?

巴士做將荃線,會係一條廢到無倫既線,山上想要將荃,放紅小入翠林會好過巴士
不過放紅小入翠林,順便做埋將觀,將旺,將軍澳到美孚,咁將軍澳山上就唔需要九巴

原帖由 GA6072 於 2013-3-7 21:24 發表


巴士做將荃線,會係一條廢到無倫既線,山上想要將荃,放紅小入翠林會好過巴士
不過放紅小入翠林,順便做埋將觀,將旺,將軍澳到美孚,咁將軍澳山上就唔需要九巴 ...

你唔需要九巴唔代表其他人唔駛