愚問:牛頭角總站仲有位放新既93A?
係唔係有線要走? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 dennisung 於 2013-3-13 21:30 發表 
愚問:牛頭角總站仲有位放新既93A?
係唔係有線要走?
93A/95M果PART過到先算 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 dennisung 於 2013-3-13 21:30 發表
愚問:牛頭角總站仲有位放新既93A?
係唔係有線要走? |
|
|
|
|
|
|
|
|
個人反而有興趣了解一下93A分段
往牛頭角:提供寶林至觀塘裕民坊分段
即係點?日間線咁多人上上落落,冇理由派飛仔/落車畀錢ga
唔通會有八仔分段 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JX9097 於 2013-3-13 21:47 發表
個人反而有興趣了解一下93A分段
往牛頭角:提供寶林至觀塘裕民坊分段
即係點?日間線咁多人上上落落,冇理由派飛仔/落車畀錢ga
唔通會有八仔分段
B1 天水圍方向分段都係咁啦
我估多數都係現金分段,
91M/296M轉乘客就被迫俾多$1.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
仲有，真係諗唔明原93A 寶林客點樣可以$4.7轉23出觀碼 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 someone2009 於 2013-3-13 22:03 發表
仲有，真係諗唔明原93A 寶林客點樣可以$4.7轉23出觀碼 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 k_depot_tko 於 2013-3-13 22:05 發表
93A 加價後$4.7，免費轉乘23
合併埋收$5.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 straysheep123 於 2013-3-13 19:17 發表
寧願cut 694 留692p 好過啦
而家692P好好客咩? 好客就唔會連位都坐唔滿過海啦. 同一時間690/690P可以爆到企車頂.
反而694行經非繁忙地段,加上脫班機會低,而長命斜係獨市位,暫時免佢一死. |
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
|
|
|
原帖由 GA6072 於 2013-3-13 22:16 發表
合併埋收$5.8
有寶林去觀塘4.7分段.
我懷疑老九係咪想玩八仔雙向. |
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
