原帖由 transbus 於 2013-3-13 20:40 發表
官方真係以為,
用一條疏到4個字一架嘅13M,
做轉乘優惠,係萬能.
然後再用93A合95M哩個四不像,
頂返死13M. 其實跟 95M 行秀茂坪道係咪真係會多客過跟 93A 行曉光街呢
真係唔係好明點解九巴選擇跟 95M 行...
其實而家 93A 同 95M 班次咁差, 如果合併可以大幅加密班次都叫 OK
當然要行返曉光街
但係而家條新 93A 繁時都要三個字一班, 又要加$1.1(分段用現金?)
又唔行曉光街, 真係好難叫人同意俾佢合併 |
|
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
|
|
|
兩份野都係佢仇人提出
原帖由 LN9267 於 2013-3-14 12:31 發表 
796S:
這次奇怪在方國珊沒有和議這份動議,可能她會在會議上才提 ... |
|
|
|
|
原帖由 LN9267 於 2013-3-14 12:31 發表 
將秀荃路線:
我認同798在區內的行車路線吸引,TD亦應該檢討將秀荃區內的行車路線.
但他們說不應以削減路線為原則,
所以692能否順利取消是一個問題.
796S:
這次奇怪在方國珊沒有和議這份動議,可能她會在會議上才提 ...
講就一定話唔應該削線,但係如果巴士公司同運吉企硬,基本上692點都要死. |
|
|
|
|
如果話康城地鐵疏所以唔可以完全依賴地鐵,咁796S唔係更加唔可以依賴咩?796S仲疏喎... |
|
|
|
|
原帖由 3AV53 於 2013-3-14 19:58 發表 
講就一定話唔應該削線,但係如果巴士公司同運吉企硬,基本上692點都要死.
昨天將軍澳線故障,可能令到區議員說要保留692. |
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
原帖由 LN9267 於 2013-3-14 20:02 發表 
昨天將軍澳線故障,可能令到區議員說要保留692. 就算故唔故障班議員都會話要留692,而巴士公司亦一樣話要cut,
在情在理都冇理由要巴士公司養住一條蝕大錢線就係為左唔知幾耐壞一次地鐵. |
|
|
|
|
巴士公司要負社會責任
原帖由 3AV53 於 2013-3-14 20:07 發表 
就算故唔故障班議員都會話要留692,而巴士公司亦一樣話要cut,
在情在理都冇理由要巴士公司養住一條蝕大錢線就係為左唔知幾耐壞一次地鐵. |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
原帖由 LF5502 於 2013-3-14 20:26 發表 
巴士公司要負社會責任
51呢啲冇代替品既就話要負社會責任,692呢啲大大條港鐵做代替品既,有需要負社會責任嗎? |
|
|
|
|
原帖由 LF5502 於 2013-3-14 20:26 發表 
巴士公司要負社會責任
社會責任? FINE! 你故障我咪開囉,你冇事冇干我開來托? |
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
原帖由 FD5410 於 2013-3-14 18:53 發表 
其實跟 95M 行秀茂坪道係咪真係會多客過跟 93A 行曉光街呢
真係唔係好明點解九巴選擇跟 95M 行...
其實而家 93A 同 95M 班次咁差, 如果合併可以大幅加密班次都叫 OK
當然要行返曉光街
但係而家條新 93A 繁時都要 ...
答案:老人家問題 |
|
fb.com/scientisthk2usa/
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|