九巴龍運 「密室」播菌

原帖由 kei_hk 於 2013-3-11 10:09 發表
報導真公平

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130311/00176_006.html

為何只去九巴龍運去測試﹐唔去新城嶼做相同測試 ?


我好想知另外幾家公司的結果﹐究竟係九巴龍運情況係特別差﹐定係幾家公司根本係相約。 ...

睇埋 http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130311/00176_007.html 先幫九巴講嘢啦

他指新、城巴更多行經鬧市，亦沒取消抽風功能，行走新界、機場的九巴及龍運竟以車外空氣質素欠佳為由停抽鮮風，「完全講唔過去」

但係﹐無講對家公司的空氣質素。

而家最多只係講九巴廢了功能﹐但有幾大影響﹐無人可答到﹐因為無比較。
所以﹐我才說有點不公平。

如果有講埋對家公司的空氣質素﹐又反映到九巴情況較差﹐才算是公平報導。

原帖由 Quanta 於 2013-3-11 11:32 發表


睇埋 http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130311/00176_007.html 先幫九巴講嘢啦

我反而覺得件事係咁 wor,
而家報導報左九記龍運出黎, 但係冇報新城兩間公司,
比著普通人就緊係以為新城冇取消到, 好正常 ~

* 我唔知究竟新城兩間公司究竟有冇取消呢個功能, 但我只係知有部份報章一向報導都唔客觀 ~

原帖由 cong 於 2013-3-11 12:09 PM 發表


比較應該係同有鮮風去比, 先知有幾大影響, 而唔係同其他公司比去鬥衰, 就算結果係新城差d, 咁唔代表老九做得0岩

P.S. 唔怪得近排一上車就想訓 ...

與其他公司作比較﹐是去看看其他公司(假設係有換氣功能)﹐空氣質素是否真係有明顯分別。

如果沒有明顯分別﹐這便與換氣功能沒有直接關係。

這不是「同其他公司比去鬥衰」﹐而是去驗証換氣功能對於車廂內的空氣質素有幾大影響。


如果再做得好一些﹐便是要同當時車外的空氣作比較。再加入其他交通工具(如鐵路﹐的士小巴)﹐人多出入的室內地方(如鐵路站﹐商場)一併作測試比較﹐這才是反映真正的問題。