新巴19 由3月24日起改由城巴營運並延長至小西灣

原帖由 ccicoltd 於 2013-3-24 18:07 發表

不可能，大坑道總站會被 8X 的車隊塞爆，除非按原定計劃改回 8A。

我的意思就是把 19 改名為 8A
而家做了貼紙, 費時摵來

摵去, 咪做住一年半載先囉

然後好似 5A 咁了斷個號碼

到時睇下邊個區議員出嚟卦 banner 話 "強烈要求 8A 改回叫 19 號".. 嗱

19P 首日用車：8173

原帖由 3AD170 於 2013-3-25 07:04 發表
19P 首日用車：8173

坐得爆嗎？

是日返工所見, 8X+19都明顯地小左車, 什至脫班都幾嚴重下.

今日係怡和街往小西灣方向見到19號跟住8X後面行
同埋發現呢兩條線而家都唔少人坐

原帖由 tonytsang_hk 於 2013-3-25 14:33 發表
今日係怡和街往小西灣方向見到19號跟住8X後面行
同埋發現呢兩條線而家都唔少人坐

似乎東行 19/8X 班次夾得幾差，我自己同朋友們都發現唔少 19/8X 出現拖卡情況。

另外 19 即係 8X 原本的部分班次，本來 8X 都係多人坐，所以 19 多人坐先係合理。

原帖由 da54 於 2013-3-25 02:44 PM 發表

似乎東行 19/8X 班次夾得幾差，我自己同朋友們都發現唔少 19/8X 出現拖卡情況。

另外 19 即係 8X 原本的部分班次，本來 8X 都係多人坐，所以 19 多人坐先係合理。 ...

岩岩十二點幾睇左兩班8X/19東行
1227 19/8X前後腳埋糖水道站
下班 19/8X 去到1248先前後腳到七海站頭
相片後補

原帖由 da54 於 2013-3-25 14:44 發表

似乎東行 19/8X 班次夾得幾差，我自己同朋友們都發現唔少 19/8X 出現拖卡情況。

另外 19 即係 8X 原本的部分班次，本來 8X 都係多人坐，所以 19 多人坐先係合理。 ...

整個合併, 一句講晒, 多餘,
夾唔到班次, 即係要班客呆等你廿分鐘.
點解唔簡簡單單, 拉8X 去跑馬地上呢?

原帖由 張偉沖 於 2013-3-25 14:53 發表


整個合併, 一句講晒, 多餘,
夾唔到班次, 即係要班客呆等你廿分鐘.
點解唔簡簡單單, 拉8X 去跑馬地上呢?

可能怕太多車上左跑馬地上，影響資源掛，定係19號係跑馬地上開出果陣(開車時間跟跑馬地下站為準)，要係跑馬地下果個站設定時點去解決問題呢呢？

若拖卡問題持續, 19跑馬地上開出時間提早/延後10分鐘就可以解決問題,
但怕唔怕唔夠時間跑, 或者時間多左而浪費資源?