798加班消息（補圖）

原帖由 GK3258 於 2013-3-22 19:26 發表
老實講我考慮嘅係乘客嘅角度，同樣巴士公司亦應該以乘客利益為先。有搭過798嘅乘客應該都會明白，無轉乘優惠係極唔好嘅。如果老九肯做，我確信係好多將軍澳居民嘅佳訊 ...

'''乘客利益為先"" >> 呢個從來都不是老本的作風... 佢只會想盡方法去搾盡你的錢.
''

老九肯做，我確信係好多將軍澳居民嘅佳訊''>>> 比個14-28分一班的時間表你等下, 再整個類似13M的BBI... 你一定會 坐得好開心.

798換將觀荃新巴或者會考慮下

原帖由 SMP 於 2013-3-23 01:27 發表

'''乘客利益為先"" >> 呢個從來都不是老本的作風... 佢只會想盡方法去搾盡你的錢.
''老九肯做，我確信係好多將軍澳居民嘅佳訊''>>> 比個14-28分一班的時間表你等下, 再整個類似13M的BBI... 你一定會 坐得好開心. ...

或者擴充下客源, 兜埋威院同第一城囉....

原帖由 GK3258 於 2013-3-22 07:26 PM 發表
老實講我考慮嘅係乘客嘅角度，同樣巴士公司亦應該以乘客利益為先。有搭過798嘅乘客應該都會明白，無轉乘優惠係極唔好嘅。如果老九肯做，我確信係好多將軍澳居民嘅佳訊 ...

只怪當年九記唔爭氣，唔係

將軍澳至沙田+轉乘 車費袋袋平安。

(點解回post D 字會自己落一行置中？)

原帖由 SMP 於 2013-3-23 01:27 發表

'''乘客利益為先"" >> 呢個從來都不是老本的作風... 佢只會想盡方法去搾盡你的錢.
''老九肯做，我確信係好多將軍澳居民嘅佳訊''>>> 比個14-28分一班的時間表你等下, 再整個類似13M的BBI... 你一定會 坐得好開心. ...

仲有年年加價
如果係九巴做將沙，今日應該收緊$10.6甚至$10.7 XDD

原帖由 alexero 於 2013-3-23 13:46 發表


仲有年年加價
如果係九巴做將沙，今日應該收緊$10.6甚至$10.7 XDD

唔止 $10.7...
798 係 2010 年開辦,
期間九巴已經加過兩次價
比較當年同係收 $10 的 59A, 今日已收 $11

其實假日早上都需要加班，應把15分鐘時段提早1個鐘，解決早上頂閘問題
假日早上某幾段時間有條件12分鐘一班

原帖由 SMP 於 2013-3-23 01:27 發表

'''乘客利益為先"" >> 呢個從來都不是老本的作風... 佢只會想盡方法去搾盡你的錢.
''老九肯做，我確信係好多將軍澳居民嘅佳訊''>>> 比個14-28分一班的時間表你等下, 再整個類似13M的BBI... 你一定會 坐得好開心. ...

類似 14-28 分鐘一班既 time slot 係新人事領導下唔會再出現

反而城巴新 8X 有 7-20

281M 的時間表都係定點班次

原帖由 GU9338 於 2013-3-23 20:23 發表
類似 14-28 分鐘一班既 time slot 係新人事領導下唔會再出現

原帖由 GK3258 於 2013-3-22 19:26 發表
老實講我考慮嘅係乘客嘅角度，同樣巴士公司亦應該以乘客利益為先。有搭過798嘅乘客應該都會明白，無轉乘優惠係極唔好嘅。如果老九肯做，我確信係好多將軍澳居民嘅佳訊 ...

同意俾九巴做轉乘優惠可以覆蓋多D範圍
不過現有嘅轉乘可以做得好D......即係798同682往沙田區方向互相轉乘，第二程車資免費；798轉682往港島方向補返差價，682轉798第一程免費咁。
可以方便同吸引多D來往沙田、馬鞍山、將軍澳同港島東嘅乘客乘搭。