[新聞]電路部件失靈 港鐵列車左右車門同時開關

http://rthk.hk/rthk/news/expressnews/20130326/news_20130326_55_911178.htm

真係唔好咁老定, 雖然機會率極微,
就算車門唔係開那邊, 都唔好"挨"埋去

繁忙時間竟然冇人跌出去 真係要感謝主

都幾罕見wo，兩門齊開真係刺激......零部件出問題!? 都唔係話冇機會~ 中招 @@?

請問列車左右車門同時開關,或於不安全/不正常下開了,是不是危急情況?

原帖由 cx734 於 2013-3-26 11:51 PM 發表
請問列車左右車門同時開關,或於不安全/不正常下開了,是不是危急情況?

我覺的係 (以正常載客而論﹐非車廠內測試/檢查/維修)

認同上面所講﹐無人受傷都算係好彩。


我真係經常性捱門的﹐因為會較為鬆動。如果真係開錯門﹐我相信都有9成跌出車外。

另外﹐當人迫的時間﹐即使係上落客期間﹐有人推撞都好易被迫出車外而跌落車。

更怕的係有人跌出車﹐又無人發現﹐之後............. (自己想像後果)

嘩咁恐佈!? 地鐵呢幾年係真係零舍多問題..

最重要話不影響安全

原帖由 DGCNYO 於 2013-3-27 08:56 PM 發表
最重要話不影響安全

的確係唔影響行車安全

無話唔影響乘客安全嘛

真係罕見亦都好彩，但點解零件質量會出現咁大問題？

據聞港鐵近年用多咗強國製零件，希望同事件無關。

原帖由 PB602 於 2013-3-27 22:08 發表
真係罕見亦都好彩，但點解零件質量會出現咁大問題？

據聞港鐵近年用多咗強國製零件，希望同事件無關。

我覺得唔多唔少有關 呢幾年多咗好多問題