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268B 小道消息 + 元朗重組討論
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原帖由 HU6455 於 2013-3-30 22:18 發表 
不過如果比我選擇,我會選擇兜路但班次頻密既路線,好過直達但班次少既路線
等車+搭車時間一樣的話,坐係部車度兜路總比企係馬路邊無止境咁等好 唔好話我睇死九巴,268B 斬非繁都唔會加密條 269B
等車時間已經耐,仲要入元朗? |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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駛乜開條68e,將條68m拉長咪得囉,反正68m元朗服務範圍太少,只要適量加車就能應付需求 |
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九鐵動力 拓新領域
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原帖由 proschebus 於 2013-3-31 13:43 發表 
駛乜開條68e,將條68m拉長咪得囉,反正68m元朗服務範圍太少,只要適量加車就能應付需求
拉長就算解決咗公園,十八鄉路仍未解決。 |
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CZ_6686還錢!
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原帖由 proschebus 於 2013-3-31 13:43 發表 
駛乜開條68e,將條68m拉長咪得囉,反正68m元朗服務範圍太少,只要適量加車就能應付需求
68M 實情根本已經做正條大馬路, 基本上元朗區已經 cover 左最旺 o既地方,
反之我認為如果真係要搞 68M 應該係時候將佢拼返落去葵涌就差唔多 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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朗屏有西鐵,68A 係咪一定要去朗屏,改去元朗南可唔可行 |
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原帖由 kingprowm 於 2013-3-31 16:34 發表 
朗屏有西鐵,68A 係咪一定要去朗屏,改去元朗南可唔可行
元朗南想要條經大欖隧道既全日線
68A唔岩佢地 |
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原帖由 jd2522 於 2013-3-31 00:19 發表 
我自己就十分認同,只不過264M兜下路好慢已經成為一眾乘客眼中的事實
有時候響欖隧轉車都聽到有生客問264M經唔經元朗,實有人會幫口話「兜錦田行好耐個喎」。
雖然我知道響唔塞車情況下,任何一條出元朗的路線都快過264M ...
而家博愛交匯處係咁塞,d 元朗村巴夜晚全部落曬錦田行下路,都無眼睇了 |
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ASV97:你搵到新大陸未??
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原帖由 LRT1027 於 2013-3-31 17:03 發表 
元朗南想要條經大欖隧道既全日線
68A唔岩佢地 68A 改去元朗南,資源唔會增加很多,68E 我諗同 251A 差不多,班次唔會好密,68A 又可出荃葵青又可在屯公轉車站轉車,班次比較密,又可提供元朗去葵涌服務 |
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原帖由 士刁拔尼.奧 於 2013-3-31 13:52 發表 
拉長就算解決咗公園,十八鄉路仍未解決。
跟 K68 入一入十八鄉路算唔算解決咗...
其實 68M 入埋公園,似係保障客源多過要加車
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2013-3-31 21:44 編輯 ] |
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原帖由 victor888 於 2013-3-31 17:26 發表 
而家博愛交匯處係咁塞,d 元朗村巴夜晚全部落曬錦田行下路,都無眼睇了
閣下似乎無視264M行下路但係要入 博愛交匯處2 次  |
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強人所難,不可一不可再
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