電動玩具

仲未試完車 ??

出左牌，但係座椅仲係套住

出面都冇地方叉電
揸出黎實比人笑....

一係拎佢黎做員工接送車, 都可能得喎

原帖由 Neutroginger 於 2013-4-1 21:33 發表
出面都冇地方叉電
揸出黎實比人笑....

一係拎佢黎做員工接送車, 都可能得喎

員工接送車係陽光

做

原帖由 Neutroginger 於 2013-4-1 21:33 發表
出面都冇地方叉電
揸出黎實比人笑....

一係拎佢黎做員工接送車, 都可能得喎

依架車係電動車, 唔係電容車, 唔係話差完電可以行100幾公里? 行D以美孚做總站既線都可以吧?近車廠, 方便出事時候有支援....
會唔會係有其他問題未解決?

[ 本帖最後由 ATE31 於 2013-4-1 21:53 編輯 ]

應酬政府同環團既玩具 ..

乜唔係出咗新聞稿話用來行5M 嘅咩?

原帖由 ATE31 於 2013-4-1 09:52 PM 發表

依架車係電動車, 唔係電容車, 唔係話差完電可以行100幾公里? 行D以美孚做總站既線都可以吧?近車廠, 方便出事時候有支援....
會唔會係有其他問題未解決? ...

可行100km﹐講真話長唔長﹐話短唔短﹐問題係有幾多條線適合用此車。


例子 :  (部份係唔理會載客量問題)

6 : 單程 8.3km﹐1個來回粗略計算約17km﹐即係只可行5轉便要休息。
30 : 單程 14.1km﹐1個來回粗糙計算約 28km﹐即係行3轉要休息。
43m : 9km﹐即係可行10轉。
203 : 13.1km﹐即係可行7轉。
208 : 7.7km﹐可行12.9轉。


雖然之前講話行未來新啟德線﹐但以現有路線可能係43m 及 208 這2條線最合適。
電站又唔需要太擔心﹐只要有固定派車路線﹐便可以在總站加電站。不過﹐我唔知每次充電 或 換電池又花幾耐時間。
當然﹐九巴路線眾多﹐可能有其他更適合的路線﹐歡迎大家舉例。


ref: 路程資料由九巴網頁取得

原帖由 kei_hk 於 2013-4-2 11:53 發表


可行100km﹐講真話長唔長﹐話短唔短﹐問題係有幾多條線適合用此車。


例子 :  (部份係唔理會載客量問題)

6 : 單程 8.3km﹐1個來回粗略計算約17km﹐即係只可行5轉便要休息。
30 : 單程 14.1km﹐1個來回粗糙計算約 28km﹐即係行3 ...

仲有34M……

原帖由 kei_hk 於 2013-4-2 11:53 發表


可行100km﹐講真話長唔長﹐話短唔短﹐問題係有幾多條線適合用此車。


例子 :  (部份係唔理會載客量問題)

6 : 單程 8.3km﹐1個來回粗略計算約17km﹐即係只可行5轉便要休息。
30 : 單程 14.1km﹐1個來回粗糙計算約 28km﹐即係行3 ...

每轉連司機休息時間閒閒地都兩個鐘或以上，加埋中間有兩次60分鐘食飯時間，
都已經可以連續服務12小時甚至更多，做蛇車／大兩味甚至全日，有好大困難嗎？