九巴將同步展開3區路線重組

原帖由 PS8851@182 於 2013-4-13 22:47 發表
呢個post講緊沙田,屯門,元朗,請唔好駛劫左比北區
順帶一提,北區有大量AVC,ATSE,仲係度講咩車殘真係笑大人個口

沙田新車多到 ,47x無需經旺角用ateu同atee,286x都無需經旺角用atee,而81最多只有4架歐三車,睇下47x同286x用得幾耐 。
強烈要求運輸及房屋局提早實施低排放區:http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130329/18210843
182-S80 PJ5774 AVBWU18 令我o咀
水廠得4架atse:1架分左去72a ,1架分左去74a ,2架分左去276
上水有17架atse,15架由元廠派 ,2架由水廠派 。
avc只屬單層巴士,並非行走長途路線雙層巴士,
278x得9架金巴,19架白板。270a正字軌尚未全低地化,277x有6架膠豬,沙田區內線80k竟然有8架歐三豬,原因:80k需途經威爾斯親王醫院,所以要低地化,但區內線有冇需要用到歐三豬?

原帖由 FBI2 於 2013-4-14 08:44 發表


82K據聞馬亞木肯做白武士接手,所以應該死得眼閉.
82M和85A合併本身通過左.

82B 唔入一城又唔係全日線
咁都過到一城嗰關?

原帖由 petcity 於 2013-4-14 11:32 發表
我想講人地力保82K唔係為學生
個班客群，有時要轉車對佢地講係唔方便

據了解,馬亞木想開一條美田<>大圍站<>新田圍<>威爾斯既綠小線.

原帖由 FBI2 於 2013-4-14 08:42 發表


根本屯門唔應該留平車出美孚至深水埗,要出去唔該俾12.3,講完.

59X 行唔哂成個屯門碼頭
而且 59A 有協助 59X 清客作用 , 呢點你唔可以忽視

反而 66 就有相確餘地

原帖由 FBI2 於 2013-4-14 11:54 發表


據了解,馬亞木想開一條美田大圍站新田圍威爾斯既綠小線.

條線同 63K 疊到應一應喎