原帖由 Oliver_ME16 於 2013-4-14 23:18 發表 
機場呢,就好多人返0600,
你咁講,E41頭車就要6點半先返到機場.
而呢班加班既N42A就5點九到機場,
影響細唔細?
如果你係返工.. 煩請搭冠忠車..
如果加班N42A粉嶺開0430.. 我就唔信0545可以到機場..
[ 本帖最後由 neosan 於 2013-4-14 23:22 編輯 ] |
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原帖由 neosan 於 2013-4-14 23:20 發表 
如果你係返工.. 煩請搭冠忠車..
如果加班N42A粉嶺開0500.. 我就唔信0545可以到機場..
如果你指粉嶺開0500就緊係唔開好過,
我誤會你指佢過尾站0500,sorry.粉嶺開0500要0620-30先會到機場,E41頭車都到
ps:而家好多時冠忠都要有証先比上,唔係一定比你上,要睇司機
[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2013-4-14 23:25 編輯 ] |
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我...
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N42A粉嶺開果班應該開兩部車,一部1XX/7XX/8XX/84XX/85XX,一部301/401/5XX/601/6401/6402(大時大節最好咁做) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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其實 N42 又會唔會有中途上唔到車既情況出現 ? |
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原帖由 neosan 於 2013-4-14 23:15 發表 
N42A開0400, 如果你係大埔上, 當佢0430到
如果九巴加班, 都好肯定會開0430或者0445(粉嶺計)
到大埔已經0500, 變相同E41差唔多時間開頭班車(0515)
開黎都無乜意思 ... 其實將E41頭車時間改到0500就已經解決到 |
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新輪捌拾伍 NEW FERRY LXXXV
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原帖由 Bus1316 於 2013-4-15 00:32 發表 
其實將E41頭車時間改到0500就已經解決到
N42A本身收得貴D,梗係加開N42A好過開E41,E41 1個客先收13.9 |
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原帖由 Oliver_ME16 於 14-4-2013 23:22 發表 
如果你指粉嶺開0500就緊係唔開好過,
我誤會你指佢過尾站0500,sorry.粉嶺開0500要0620-30先會到機場,E41頭車都到
ps:而家好多時冠忠都要有証先比上,唔係一定比你上,要睇司機 ...
不如你同班同病相憐嘅朋友一齊聯署上九巴,好過你喺度talk喎
你張工作証唔俾上車? |
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呢d宣傳紙o係我讀書當年好似一年12個月幾時都有得拎。
我拎開N30,O係屯門市中心總站(E33)永遠都有得拎,唔記得仲O係邊度拎過A41、N42、N42A、A33,佢仲要每年/每次改動後出一個新version。 |
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原帖由 HE7921 於 2013-4-14 23:58 發表 
N42A粉嶺開果班應該開兩部車,一部1XX/7XX/8XX/84XX/85XX,一部301/401/5XX/601/6401/6402(大時大節最好咁做)
301/401/601/6401/6402<< 唔係你想拎邊部就拎邊部咁好囉
N42A 久唔久就會拎上黎嘈... 有時又調返轉諗
上唔到車既日子都只係少數
咁又叫龍運點樣做先係最好呢?
如果N42A 好似N30 咁, 晚晚爆,晚晚投訴
咁咪有車加囉... 一係大家齊心少少啦 |
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