[路線計劃/RPP]
2013-2014年度大埔區巴士路線發展計劃
[複製鏈接]
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我起 N 版之前都係咁講，
73 / 73A 的死因，係北區行車線太長
所以九巴提議縮短......
原帖由 JF1261 於 2013-4-19 22:12 發表 
所以我不嬲都覺得73/73A 應該一條上水開(翠麗->百和路->華明), 一條聯和墟開
不過其實縮短加班都好過宜家咁的
宜家73, 73A真係無人會搭到上水的
明明部車過華明前係坐滿要企, 但過左聯和墟落淨幾個真係大埔上車 : ... |
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74X以大埔區來講可以Ban D咩...
真係完全摸唔透... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2013-4-19 23:25 發表
74X以大埔區來講可以Ban D咩...
真係完全摸唔透...
我都好想知，諗唔到有咩可能ban |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2013-4-19 23:25 發表
74X以大埔區來講可以Ban D咩...
真係完全摸唔透...
以呢度版友既"道理"絕對ban得
- 74X疏車咗
- 彩虹鑽石山已經上唔到車仲少車咗
- 觀塘碼頭少咗車入四美街
- 轉特快應該加價
等等
以上只代表我係本版常見既理據，並不代表本人立場 |
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原帖由 ma212223 於 2013-4-19 10:06 PM 發表
你想大埔人點去聯和墟,上水
連大窩西都無車去聯和墟
搭比舊巴更快、更平、更密的紅小
同大埔人去上水多數都係搭鐵
上水站在市中心
[ 本帖最後由 GM 於 2013-4-20 01:14 編輯 ] |
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常備TCU 出行唔洗怕
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原帖由 流星☆雨 於 2013-4-20 14:20 發表
271被ban係因為5/6->6/7??
慶幸大埔區議員唔係盲目信份RDP文件講既野就當真
佢寫就寫5/6 -> 6/7,
但來回延長左大約三至四公里,仲要出哂名係塞車地帶,
你信只疏一分鐘嗎? |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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原帖由 2304 於 2013-4-19 21:05 發表
最具爭議的72 74X 75K 271 全被否決
74X有咩爭議.. 對大埔區完全無影響.. |
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72 全日拉去美孚, 其他維持原狀算啦, 又唔係冇客 |
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