234x 目的地顯示更改

有兩個小問題

1) 目的地牌, 顯示途經邊度的話, 就算過左個途經地方仍繼續顯示, 唔熟路的話幾容易誤會搭錯方向
應該配合返個GPS, 過左就取消顯示

2) 出地區名 如屯門(建生), 荃灣 (灣景花園)
會令人容易明白去邊個區
但實際會令一些唔熟路人有直車唔搭, 搭錯車

如灣仔去屯門良景見到有961去屯門(山景)或962屯門(龍門居)等就上車先
唔去搭960

或者A區去B區只得一條路線既先好加地區名係前面
如260X, 261, 263

對面海加區名就德政，老九加區名就雙層魚柳包

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2013-4-24 17:48 發表
有兩個小問題

1) 目的地牌, 顯示途經邊度的話, 就算過左個途經地方仍繼續顯示, 唔熟路的話幾容易誤會搭錯方向
應該配合返個GPS, 過左就取消顯示

2) 出地區名 如屯門(建生), 荃灣 (灣景花園)
會令人容易明白去邊個 ...

其實個問題我諗都係大家有興趣想知九記做乜忽然興起要加返荃灣二字落去姐,
234X 又唔係岩岩開線冇耐,
而其他線又冇加咁解姐, 好似另外兩條荃灣 X 線又唔見佢走去加......

PS. 個人認為如果佢可以做到 荃灣 TSUEN WAN > 灣景花園 BAYVIEW GARDENS 咁樣轉頁其實效果會好好多, 最小唔需要無啦啦整細左原有字體 SIZE 嗎 ~

原帖由 s3n354 於 2013-4-24 11:16 發表
以前D人真係唔知灣景花園係邊?
又加牌"途經荃灣市中心"

我自己覺得近日 234X 動作多多,
究竟其實係唔係 30X 個提速已經過左 (或者計劃已經有部份修改, 而被區議會通過左呢) ?
即係雖然之前有部份政黨唔 buy 佢個提速計劃, 但係當中究竟發生咩事, 其實市民真係唔係好清楚 ......

改得234X

咁34,34M,48X和934呢d車有無改到

C 將軍 @ 新巴 = 神


C 將軍 @ 九巴 =

原帖由 kp3011 於 2013-4-24 17:49 發表
對面海加區名就德政，老九加區名就雙層魚柳包

[ 本帖最後由 LF5502 於 2013-4-24 22:17 編輯 ]

新電牌一攝：

原帖由 kp3011 於 2013-4-24 17:49 發表
對面海加區名就德政，老九加區名就雙層魚柳包

對面海有邊條線會整到個路線號細一細....

想重點宣傳彌敦道係有巴士去荃灣架
其實都是一個德政。。
好似960，961等，港島居民真係唔知邊度叫「建生」，「山景」但加埋地區名就可以方便區外人
例如我以前還是小學雞時，係元朗見到76K，77K去「華明」，「祥華」，部車又少人搭，還以為這兩個地方係山卡啦，後來原來係粉嶺的屋村

原帖由 peterkwan 於 24-4-2013 22:25 發表
新電牌一攝：

其實此舉真係多餘
搞到hanover電牌變到好似大陸hong long電牌今
234X唯一一個真正hanover電牌(顯示方式)已全部消失