獲嘉之亂一週年 九巴有無事件吸收教訓?

除了5月8日那次準備得好好之外, 之後已經把事件教訓忘得一乾二凈

今年五一輪到旺火之亂, 大批手持相機乘客企出旺火馬路影新車, 造成混亂

巴士公司應預計到新車出行"受歡迎”情況, 應加派外勤人員在車站同車上維持秩序, 把開車時間通知差佬, 等差佬有需要時可以預先抽調人手維穩　

再唔係新車假日唔出來行, 就不會有事發生

聽講城記80xx 係機場那單, 仲勁過五一旺火之亂...點解樓主只提九記?

之前係退役車﹐巴士公司最多可以撈亂正常的開車班次﹐甚至扮壞車唔開﹐直接講為其他道路使用者安全而唔開車。
可以做的事係多一些﹐但點可應付全港的巴士愛好者的期望。


好啦﹐有混亂之後檢討。

檢討完又有什麼野可以做?

而家係新車出場﹐唔通部車永世放車廠﹐永世唔出街做生意啦。
只要部車要出街做生意﹐自然有巴士愛好者跟隨﹐要阻也擋也檔不到。

認真問番樓主﹐如何避免新車出場帶來巴士愛好者引起起的混亂?

只需2架鐵馬在ATENU1到達前15分鐘到達旺火, 就可以解決問題
誰企出馬路或有危險動作, 即場派牛肉乾, 補貼政府捐錢四川, 當地官員急需錢買名錶名車名包包賑災

原帖由 kei_hk 於 2013-5-3 12:00 發表
之前係退役車﹐巴士公司最多可以撈亂正常的開車班次﹐甚至扮壞車唔開﹐直接講為其他道路使用者安全而唔開車。
可以做的事係多一些﹐但點可應付全港的巴士愛好者的期望。


好啦﹐有混亂之後檢討。

檢討完又有什麼野可以做?

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原帖由 bbtong 於 2013-5-3 12:08 PM 發表
只需2架鐵馬在ATENU1到達前15分鐘到達旺火, 就可以解決問題
誰企出馬路或有危險動作, 即場派牛肉乾, 補貼政府捐錢四川, 當地官員急需錢買名錶名車名包包賑災



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巴士公司有什麼理由/權力去call 警察來維持秩序﹐而這仲要全天standby﹐又要預部車幾點到。


企出馬路便派牛肉乾﹐即係叫警察難做﹐無辜出入巴士總站的人有難了。危險動作﹐點去介定﹐接下來又投訴警員濫權。


你話總站都可以由巴士總站有關的場地負責人﹐根據實際情況去派出保安去維持秩序。
如果在街邊影又點?  



今次九巴暫時天天行不同路線﹐係唔係已經做了些安排﹐減低巴士愛好者阻礙其他人的影響?

原帖由 bbtong 於 2013-5-3 11:37 發表
除了5月8日那次準備得好好之外, 之後已經把事件教訓忘得一乾二凈




今年五一輪到旺火之亂, 大批手持相機乘客企出旺火馬路影新車, 造成混亂

巴士公司應預計到新車出行"受歡迎”情況, 應加派外勤人員在車站同車上維 ...

你唔貼咁多時間令D人集中埋朝聖, 可能冇咁亂

原帖由 GK9636 於 2013-5-3 12:24 發表

你唔貼咁多時間令D人集中埋朝聖, 可能冇咁亂

唔貼時間咪一樣照等

其實諗極唔明,巴士公司派架車做生意,講到派架新車舊車係罪大惡極

乘客(愛好者)本身守秩序,唔亂跑唔亂叫,已經感謝萬分

真奇怪 明明件事係一D 巴敗搞起 點解唔係搞事人有冇靜思己過  反而係九巴要就事件吸收教訓?

係咪有人將件事本末倒置左?

其實最簡單的舒緩方法,
係派架車喺上課日首航,
點都會少咗人得閒捕
而將架車行死一條線幾日亦有助減少隨後幾日的人潮

不過最治本的方法都係殺一儆百,
將攪事者拉上差館好過啦

原帖由 Quanta 於 2013-5-3 13:59 發表
其實最簡單的舒緩方法,
係派架車喺上課日首航,
點都會少咗人得閒捕
而將架車行死一條線幾日亦有助減少隨後幾日的人潮

不過最治本的方法都係殺一儆百,
將攪事者拉上差館好過啦 ...

返工既射波
返學既擺課

唔駛返工返學既照影
有分別咩