回復 30# 的帖子
現在文件曝光,看來有關人士對情況頗為不順眼,已經豁出去了。 
 
可能係,有關人士認為錯不在己方,而港鐵態度欠佳, 
公司唔想食死貓,希望利用群眾壓力,迫使港鐵賠償。 
 
[ 本帖最後由 DIH 於 2013-5-15 11:03 編輯 ] |   
 
 
 
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原帖由 hkth 於 2013-5-15 22:01 發表   
有線電視新聞有比較詳細的報導: 
高 鐵 內 部 文 件 顯 示 工 程 有 延 誤 
 
香港電台一系列報導: 
文 件 揭 高 鐵 延 誤 562 日   承 建 商 索 償 15 億 
 
學 者 稱 高 鐵 最 終 會 否 延 誤 視 乎 核 心 工 程 進 度 
 ...   
臨時總站??? 高鐵係深入地底架喎,莫非錦上路站翻生   |   
 
 
 
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原帖由 hkth 於 2013/5/15 22:01 發表   
可先建臨時總站的去應付通車時的流量  
 
臨時總站? 起去邊? 臨時總站周邊路面交通負唔負荷到? 
 
遲通車就遲通車囉, 起啲臨時嘢會唔會阻住正式永久建築工程進行令佢要更遲建成呢? |   
 
 
 
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 下一站係西營盤 
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原帖由 hkth 於 2013/5/15 22:42 發表   
本人或許說得不夠詳細, 先行致歉.  
 
假若北翼不能如期完工而南翼可如期完工的話, 這個臨時總站就在南翼設立. 再等到北翼都建成後, 才一併落成啟用. 
 
至於路面交通, 可暫時只加的士站, 其餘的巴士和小巴總站可不搬遷, 直至總體工程完畢才完全搬進去.  
 
南翼要早啲交還地面俾西九文化區喎。 
 
同埋南翼佔地好細咋噃, 又在地底, 又有原定的設施, 都唔知點樣可以整個臨時總站出來。 |   
 
 
 
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 下一站係西營盤 
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食住花生睇delay    
 
contractor 話得遲其實通常都真係會遲 
唔好講佢claim 預計遲5百幾日先 
宜家實際已遲310日, 講緊係遲左差唔多成年, 距離2015年12月31日得返2年半時間, 點追呀? 
 
夾硬趕工? 因住因快得慢 
一間唔覺意有咩工業意外果個區域要停工檢查就更慢 (當然唔希望有d 咁的事發生啦) 
 
宜家政府同龜鐵擺明係度死撐,  
早幾日淨係蘋果出就罵人爛果報, 誤導公眾等等 
宜家連日月報, 港台都出埋新聞, 無野講啦掛  
 
[ 本帖最後由 JF1261 於 2013-5-15 22:54 編輯 ] |   
 
 
 
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