以下為一位大埔區議員對74x重組之意見,大家點睇呢?
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下繁74X 學89D 彩虹直入大老山
再學83X / 82S 咁整一條下繁 274S 九龍灣 / 鑽石山<-> 寶鄉橋循環
74X 慳返的時間夠甩兩三架車做274S 了 |
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車,74x下繁回程停完紅萼樓上公路,四美街至鑽地用特車代就得 |
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我之前問過任議員,佢話當日唔時間傾74B/74P果個建議暫時唔傾住,所以佢地襯呢個時間會向居民諮詢意見再決定 |
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74b九龍灣大部分公司收600 你開600 沒用起碼615開 |
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大埔區會一向都係先BAN後傾,好多最後都傾得掂數.
例如九巴一堆大埔線全冷,開頭都全部BAN晒,但九巴不斷玩收車,脫班,然後俾人投訴,跟住話冇熱狗,再同區議會開小組會,
最後無奈通過. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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兩年前send e-mail俾區議會終於有人提下
74P得三班好似少左d |
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