由5月19日 九巴2A 修改班次及延長美孚尾班車時間

舊班次

樂華開                                              美孚開
星期一至六                                       星期一至六
05:30-10:30   7-10                           05:50-06:28   12-13
10:30-11:50   13-14                         06:28-09:50   7-8
11:50-18:43   7-10                           09:50-10:55   13
18:43-00:00   9-12                          10:55-18:31   7-10
                                                        18:31-00:40   10-13

星期日
05:30-06:30  15                               05:50-06:33    13-15
06:30-08:50  10                               06:33-09:53    10
08:50-11:16  12-13                          09:53-11:15    10-13
11:16-14:02  7-9                              11:15-14:20    7-9
14:02-14:57  11                               14:20-15:15    11
14:57-18:10  7-8                              15:15-18:22    7-8
18:10-00:00  10-14                          18:22-00:40    10-14








[ 本帖最後由 kids 於 2013-5-16 19:54 編輯 ]

2A果然係線王!班次夠密!!
講真12A 客量其實都唔差呀
點解都係咁少車!

原帖由 ME9661 於 2013-5-16 18:51 發表
2A果然係線王!班次夠密!!
講真12A 客量其實都唔差呀
點解都係咁少車!

都唔算密

市區線1A, 6, 26, 27 更密啦

[ 本帖最後由 leeallen 於 2013-5-16 21:07 編輯 ]

對荔枝角道南行黎講 2A簡直係車海

因為12A沿途分別都同好多路線重疊，包括小巴同巴士
除了荔枝角道去木廠街既乘客一定要12A之外，無人特別需要他

2A路線直接車費平，真系值得做線王，看好未來再次加車，4分鐘一班（尤其萬一296C被殺）

原帖由 JA3907 於 2013-5-16 21:37 發表
因為12A沿途分別都同好多路線重疊，包括小巴同巴士
除了荔枝角道去木廠街既乘客一定要12A之外，無人特別需要他

2A路線直接車費平，真系值得做線王，看好未來再次加車，4分鐘一班（尤其萬一296C被殺） ...

點睇2A都唔覺得路綫直接

12:40尾車都夠晒夜啦, 改到12:45係咪只係為左
一定要 12 或 15 分一班?

放工時間原本有7分鐘 (唔知實際係幾多), 而家最密都係9分,
好似少左 d喎. 不過如果係加時, 班次準左, 都冇異議既,
因為而家放工 2A 班次非常不準.

如果你同鐵路比較，那你批評得是

但如果話2A系荔枝角同生水不出九龍城或九龍灣既熱門選擇，相信閣下唔會反對吧
或者你都可以解釋下，既然2A無上述優點，點解對比部分路線接近既6D同296C，能有甘既班次？

原帖由 JA3907 於 2013-5-16 21:37 發表
因為12A沿途分別都同好多路線重疊，包括小巴同巴士
除了荔枝角道去木廠街既乘客一定要12A之外，無人特別需要他

2A路線直接車費平，真系值得做線王，看好未來再次加車，4分鐘一班（尤其萬一296C被殺） ...

不過12A有時都好多人坐  舊區就話有選擇O者 南昌富昌無咩選擇呢!
12A取道非土瓜灣/馬頭圍方來說是直接的