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[服務調整] 由5月19日 九巴2A 修改班次及延長美孚尾班車時間

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Gary_B 發表於 2013-5-17 00:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 JA3907 於 2013-5-16 23:58 發表
如果你同鐵路比較,那你批評得是

但如果話2A系荔枝角同生水不出九龍城或九龍灣既熱門選擇,相信閣下唔會反對吧
或者你都可以解釋下,既然2A無上述優點,點解對比部分路線接近既6D同296C,能有甘既班次? ...


熱門選擇只是2A車密同比較平 並不是路線直接
阿Dee 發表於 2013-5-17 01:12 | 顯示全部樓層
原帖由 JA3907 於 2013-5-16 21:37 發表
因為12A沿途分別都同好多路線重疊,包括小巴同巴士
除了荔枝角道去木廠街既乘客一定要12A之外,無人特別需要他

2A路線直接車費平,真系值得做線王,看好未來再次加車,4分鐘一班(尤其萬一296C被殺) ...
呢d大流水
係長沙灣去旺角都唔敢搭佢
又耐又浪費時間

搭瓜青小巴可以8-10分鐘做到o既野
搭佢可以成半個鐘先到

唔係搭佢短途路程,真係咪攪
toyl 發表於 2013-5-17 01:23 | 顯示全部樓層
原帖由 阿Dee 於 2013-5-17 01:12 發表
呢d大流水
係長沙灣去旺角都唔敢搭佢
又耐又浪費時間

搭瓜青小巴可以8-10分鐘做到o既野
搭佢可以成半個鐘先到

唔係搭佢短途路程,真係咪攪

係囉!以佢堆站位,有42最好都係上42飛起旺角,

昇悅居就更加係……荔枝角道42直去行2-3分鐘到麗閣,2A起碼遊多10-15分鐘!
只有先達上車先會揀2A(因為13D 16 仲貴)。

其實呢條線又係同40幾似,流水太慢。

歷史因素兩條線合拼搞到又兜蘇屋無乜客上落之餘又搞到好慢。

今時今日有八達通轉乘,係咪要真係好好檢討吓佢個行車路線呢?
阿Dee 發表於 2013-5-17 01:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 toyl 於 2013-5-17 01:23 發表

係囉!以佢堆站位,有42最好都係上42飛起旺角,

昇悅居就更加係……荔枝角道42直去行2-3分鐘到麗閣,2A起碼遊多10-15分鐘!
只有先達上車先會揀2A(因為13D 16 仲貴)。

其實呢條線又係同40幾似,流水太慢。

歷史因素兩條線合拼搞 ...
2A無得攪,同埋無需要搞.
呢條以前同6B合併改組咖.

加埋佢同40比就無得比喇,佢就常常爆同有得賺.
佢o既用意真係短途之間o既駁腳車.
唔同40同6D之間o既累鬥累加局住做假流水.

[ 本帖最後由 阿Dee 於 2013-5-17 07:03 編輯 ]
Gary_B 發表於 2013-5-17 03:07 | 顯示全部樓層
原帖由 阿Dee 於 2013-5-17 01:26 發表
2A無得攪,同埋無需要搞.
呢條以前同6E合併改組咖.

加埋佢同40比就無得比喇,佢就常常爆同有得賺.
佢o既用意真係短途之間o既駁腳車.
唔同40同6D之間o既累鬥累加局住做假流水. ...


2A 係同 6B (美孚 <> 黃大仙,經長沙灣道,亞皆老街) 合併
阿Dee 發表於 2013-5-17 07:04 | 顯示全部樓層
原帖由 Gary_B 於 2013-5-17 03:07 發表


2A 係同 6B (美孚  黃大仙,經長沙灣道,亞皆老街) 合併
多謝指正
cong 發表於 2013-5-17 08:25 | 顯示全部樓層

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nickk 發表於 2013-5-17 10:16 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2013-5-16 22:43 發表
12:40尾車都夠晒夜啦, 改到12:45係咪只係為左
一定要 12 或 15 分一班?

放工時間原本有7分鐘 (唔知實際係幾多), 而家最密都係9分,
好似少左 d喎. 不過如果係加時, 班次準左, 都冇異議既,
因為而家放工 2A 班次非常 ...
咁多碌神,班次準先奇啦...
OMG
GR1473 發表於 2013-5-17 11:02 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
HM2767 發表於 2013-5-17 13:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 nickk 於 2013-5-17 10:16 發表
咁多碌神,班次準先奇啦...


全線得荔廠掛牌師傅進取......

見到九廠車真係等98C好過
Aren't you glad?
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