(更正) 坑尾村站輕鐵列車出軌 多人受傷

原帖由 timewater 於 2013-5-17 17:44 發表
同埋路線牌已經轉哂電牌，點解唔顯示「洪天路610」而仲要顯示「610元朗」？

輕鐵電牌無呢D 洪天路Data

原帖由 hkth 於 2013-5-17 17:45 發表


按這照片, 1117號列車問題不太大, 稍為檢查修理就可重新服務. 1112就要大修了.

1112唔駛諗了

車速太高嗎?

其實鐵巴有機制輕鐵一出事即刻可以嘔車去幫輕鐵
問題係
一來知道咁大獲
都要等堆車返總站先郁得
二來打斷左元朗全part
屯門線只到洪水橋
堆客轉坐西鐵
區內鐵巴需求大返...

原帖由 HA7874~HC2110 於 2013-5-17 17:10 發表
我一聽以為成架車90度翻轉左...

今次好似應該係第4次出軌... 而家可以反駁某D人話輕鐵好安全的理論!

電車都出過n咁多次軌，咁你覺得電車安唔安全呢？

原帖由 timewater 於 2013-5-17 17:31 發表
點解港鐵唔整多條搭接駁巴士來往天耀至元朗？
次次接駁巴士都到喉唔到肺

天水圍往返元朗還有B1、276、276P、264M、269D、77小巴、77A小巴
不一定要坐鐵路公司的服務

除非去屯門，但都可以坐53

輕鐵控制中心睇唔睇到車行緊幾快同係邊?!

原帖由 JR5204@26M 於 2013-5-17 17:29 發表

如果係拖卡
無理由車尾撞到連轉向架都撞埋出嚟

消息話係拖卡過快轉彎而出軌。究竟係純粹過快還是部車本身都有問題呢？

轉向架都飛脱,有可能車輛也有問題 (個人意見)