8X同19同路,慳唔慳到車?

原帖由 peterkwan 於 2013-5-28 18:32 發表


但點解重難等左既?
好似有次平日搭 2A (3:48pm 北角糖水道落車)諗住轉 8X/19，因爲前面有部 DA@112 搞到走左班 8X), 點知等到頸都長都無一班 8X/19。
到最後到 4:08pm 先再有一班 8X (中間一班 19 都無), 心想真係寧願唔分拆好過。

我寧願8X用返14部車,19用兩部車來回上落山好過.

根本城巴過份樂觀評估果停幾個站的時間,
每個上落山站上落一個,前面有部的士上落客,私家車退出退入
行車時間已大大增加,
城巴整開車時間表仲要計住要將8X同19間開,
搞到8x要跟19咁疏,出現22,25分鐘的唔知幾時有車,仲疏過81的班次.

不過城巴的目的逹到左,去跑馬地方向,柴灣去北角的乘客明顯減少

原帖由 cx734 於 2013-5-28 23:30 發表


我寧願8X用返14部車,19用兩部車來回上落山好過.

根本城巴過份樂觀評估果停幾個站的時間,
每個上落山站上落一個,前面有部的士上落客,私家車退出退入
行車時間已大大增加,
城巴整開車時間表仲要計住要將8X同19間開, ...

20分鐘時段19係比80分鐘行車,基本上係大坑道係可以見到前車