探討以扣飯鐘錢去懲罰故意碌車車長的可行性

原帖由 MT695 於 2013-5-28 03:07 發表
想快就搭的士搭港鐵la

渣得快又危險,又比人捉
又踩到腳仔軟
又唔係多時間抖
仲有,你唔好以為d人搭車好趕時間咁
唔到站都唔禁鐘,開哂門落車都仲要奉旨散步,行cat walk咁
又唔截車,飛左站走去賴個車長
比油收油大力dd ...

大部分人如果搭開果條巴士綫既，就算無得睇車速，都懂得分咩為之正常速度 （當然係個人感覺）。
譬如，當正常不塞車情況下，30X 由黃埔總站出到去彌敦道口只需 15 分鐘，但個司機碌到半個
鐘先出到去彌敦道口兼後面三個字後開果班都追得到，之後要後面果班同你慢慢拖住一個鐘碌返
對面總站時，你覺得係咪無問題呢?

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2013-5-28 14:02 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2013-5-28 10:18 發表
同意, 不過肯定的是, 以全程計, 新巴的101會比九巴101快大約15-20分鐘, 所以有時由觀塘返西環, 見九巴尾車我唔會上車, 寧願等下一班新巴, 因為有時未出土瓜灣已經追到架九巴, 過左海之後仲有可能追埋前面兩班九巴.

...

我不同時段都經常搭, 九巴新巴又差唔多時間, 掉轉頭, 九巴過新巴亦時常有

原帖由 leeallen 於 2013-5-28 17:14 發表



我不同時段都經常搭, 九巴新巴又差唔多時間, 掉轉頭, 九巴過新巴亦時常有

如果新巴係10XX 的話就會快5分鐘到
但55XX , 40XX 的話跟本同九巴無分別

起步慢下下都追唔到燈, 搞到司機都無心機踩

原帖由 FBI2 於 2013-5-27 12:05 發表


好似101咁,點解新記班車長踩到死咁滯返到裕民坊落車去個洗手間就即刻上客開車走,但九巴班車長就永遠同你漫遊(晚上10點後就踩到盡)? 大家都係得65分鐘行,擺到
明過硬鐘!

另一例子就係263M,班單層車長都唔知係咪腳 ...

因為新巴有TB/MB時間比佢扣

未連續做夠6個鐘過鐘唔補TB比你冇問題,90分食飯扣到得番60分食飯一樣冇問題

咁你明九巴同新巴分別未?

原帖由 gordon 於 2013-5-28 10:18 發表

同意, 不過肯定的是, 以全程計, 新巴的101會比九巴101快大約15-20分鐘, 所以有時由觀塘返西環, 見九巴尾車我唔會上車, 寧願等下一班新巴, 因為有時未出土瓜灣已經追到架九巴, 過左海之後仲有可能追埋前面兩班九巴.

仲有真係要記住夜更王師傅，佢應該係全 101 最碌0個個。顛峰時期
可以淨用二波搞掂哂成條觀塘道 + 太子道東。

之後而家一見到佢策騎，真0係寧願等下班車，甚至等新記頭車先至
上。

原帖由 JF1261 於 2013-5-28 18:54 發表

如果新巴係10XX 的話就會快5分鐘到
但55XX , 40XX 的話跟本同九巴無分別

起步慢下下都追唔到燈, 搞到司機都無心機踩

唔係播......新記咁多款歐四歐五都搭過，咁多次 D 師傅
都踩到部車快到曉飛咁喎......

原帖由 peterkwan 於 2013-5-28 14:01 發表
大部分人如果搭開果條巴士綫既，就算無得睇車速，都懂得分咩為之正常速度 （當然係個人感覺）。
譬如，當正常不塞車情況下，30X 由黃埔總站出到去彌敦道口只需 15 分鐘，但個司機碌到半個
鐘先出到去彌敦道口兼後面三個字後開果 ...

我都話太離譜個d另計
你攞d咁極端既例子黎講做乜?

原帖由 AP149 於 2013-5-28 18:55 發表

因為新巴有TB/MB時間比佢扣

未連續做夠6個鐘過鐘唔補TB比你冇問題,90分食飯扣到得番60分食飯一樣冇問題

咁你明九巴同新巴分別未?

唔好意思 我都唔係好明

原帖由 JF1261 於 2013-5-28 18:54 發表


如果新巴係10XX 的話就會快5分鐘到
但55XX , 40XX 的話跟本同九巴無分別

起步慢下下都追唔到燈, 搞到司機都無心機踩

我試過坐50xx, 全程爬四架同線九巴......

原帖由 ME9661 於 28/5/2013 23:57 發表
唔好意思 我都唔係好明

即係話，新巴食飯、休息時間多過九巴，就算真係扣，剩番嘅時間都夠用。

九巴嗰啲就係橫掂都唔夠，豪俾你。