兩巴齊齊降102級?

原帖由 adv_106 於 2013-5-31 19:26 發表

唔通104過左繁時又好好賺？我見104大部分情況都密過102

新仔夠膽死整隧道口特車嗎,

原帖由 HV7025 於 2013-5-31 00:29 發表
102城巴一直都有派所謂舊車, 從無間斷
就算之前大部份全新81xx首航都係行102果排, 下繁仍然出唔少4頭豪8頭龍, 要坐到舊車唔難
不過最近見102城巴似乎真係多左用八頭龍, 非繁時都可以連續兩三班

即使係九巴102, ...

講真我覺得城仔102派舊車派豪好過8XX,
派8XX簡直浪費(尤其現在仍在服役的8XX已經不多),
始終102無大斜路,留返多少少8XX行返118,
總好過派豪行118爬柴斜表演和行人鬥快!

廣通e500好睏又好坐過5xx/6xx
8xx上斜得唔得呀？

原帖由 我愛電躉 於 31-5-2013 11:46 PM 發表
廣通e500好睏又好坐過5xx/6xx
8xx上斜得唔得呀？

小弟對8XX既comment:老而彌堅(y)

個人想法:可能係換ATENU/83xx 既先兆

如果出一兩架舊車叫降級
咁我諗南區好多居民早幾年都過住一些低賤的生活
尤其係新巴

原帖由 volvo_chan 於 2013-5-31 08:42 發表
車型新舊根本是唔係咩問題，除非用開2+2位變晒3+2位車就多少都會有意見

反而我相當不滿兩巴近幾年在在102的服務質素，小弟是102的常客，過海幾乎8成坐102，
不過無論九巴或城巴時段，班次都出奇地比同類紅隧線疏，試過有好多次 ...

102通常一係冇車,一係一次過黎幾架
一來真係塞車
二來車長行車速度差異都好極端下,有d好快,有d好慢
所以班次係好飄忽

近排102九巴已經收少左車
早幾個月情況係更加惡劣

講真，行呢d路真系用舊車好，新車真系要到千四轉先識得加速，就算529，我都放走好多架8128-8202，之少要等架90xx/8110-8127/8208之後果d先會上車，我話81xx轉用高地台系升級服務

如果比九巴架D26（4961）你地既話，你會5會上呢

原帖由 s3v12 於 2013-6-7 13:34 發表
講真，行呢d路真系用舊車好，新車真系要到千四轉先識得加速，就算529，我都放走好多架8128-8202，之少要等架90xx/8110-8127/8208之後果d先會上車，我話81xx轉用高地台系升級服務

如果比九巴架D26（4961）你地既話，你會5會上呢 ...

唔好話529,81xx行962,969都無乜爆炸力,越行越悶!都唔知幾想比番架豪我!

原帖由 EvilKo 於 2013-6-1 23:47 發表
如果出一兩架舊車叫降級
咁我諗南區好多居民早幾年都過住一些低賤的生活
尤其係新巴

部分居民將會有新的鐵路, 佢地就快變成上等人架了