314死期快到？而698R有可能未死住？606X出生？

原帖由 kay 於 2013-6-7 08:10 PM 發表
118會否斬件上馬?

314可以做既唔多，如果佢係早年旅遊線被KO個陣順便KO埋就化算，今時今日要"KO一條線"都唔易

但有咩野可以換走314?呢個真係難題。
減剩幾班特班、或者1個鐘1班兩邊總站，可能都仲有D機會..

一係就黎個1 ...

最慘 314 既客量會跟住太陽伯伯既出沒時間而變化
前個星期日天陰陰坐正1538小西灣開既班次
架車去到大潭郊野公園都有人要企去赤柱
至於上個禮拜日個太陽伯伯好早就同我地打朝呼
1138小西灣開果班車，出小西灣已經要企
環翠街市個站仲打爆埋部年青人
如果要減，又有行山客，又有游水客
都唔知點樣開車法好
總不能說如紫外線指數低於４就停止服務


我個人較傾向保持泳季假日服務
另外非泳季假日／星期六
可考慮參考47M+48M同一架車行2條線收$6.2既模式
每20分鐘開一班47M+16X，由47M/48M果邊派車，收$9.0
唔係話唔比萬能做，只不過佢自己16M/16X都未做得掂