其實如果將 NR331 併入 NR331S 會唔會比較好 o既選擇 ?
珀運搞咁多野其實就係想將荃灣西條渡輪線轉左用巴士行姐嗎 ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2/6/2013 09:37 發表 
其實如果將 NR331 併入 NR331S 會唔會比較好 o既選擇 ?
珀運搞咁多野其實就係想將荃灣西條渡輪線轉左用巴士行姐嗎 ~
今次咁搞法明顯就係巴士載唔哂啦 |
|
|
|
|
珀中線cut到一粒鐘一班 |
|
|
|
|
原帖由 rickywk 於 2013-6-2 11:14 AM 發表 
珀中線cut到一粒鐘一班
只是非繁忙時間及假日才1小時1班。
我唔係太相信非繁忙時間的中環航線真係這麼好客。
住得這些地方的人﹐都應該知道交通唔會太方便。
講真﹐近距離的接駁已經做得好好﹐有青衣葵芳荃灣﹐全部都可再接駁MTR﹐都相當足夠。
3. 中環渡輪服務
中環渡輪服務將會調整如下﹕
• 維持平日早上繁忙時間每15分鐘一班;
• 平日晚上繁忙時間調整至30分鐘一班;
• 平日非繁忙時間及星期六、日、公眾假期調整至每1小時一班。 |
|
|
|
|
原帖由 238X 於 2013-6-2 10:14 AM 發表 
今次咁搞法明顯就係巴士載唔哂啦
唔知會唔會有寵物因素在內。
以前有船的時間﹐寵物係可以坐船的﹐而家去荃灣便只有靠的士。 |
|
|
|
|
但愉景灣又可以support 20分鐘一班出中環? |
|
|
|
|
原帖由 neosan 於 2013-6-2 12:47 發表 
但愉景灣又可以support 20分鐘一班出中環?
愉景灣非繁都係開半個鐘一班
深宵更加要個半鐘先一班 |
|
|
|
|
原帖由 neosan 於 2013-6-2 12:47 發表 
但愉景灣又可以support 20分鐘一班出中環?
愉景灣人口多定還是珀麗灣人口多?
P.s 其實愉景灣線都未必好做,你見佢加價加到$38就知咩事吧 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|