點解鐵巴K53班次可以差到咁？

不如將K53全日
K51改為屯興路上屯公去轉車站落青公返屯門啦
轉車站做短暫停留點
青山灣班人可以搭K53
打後D人搭新K51都唔會慢好多

黃金海岸出面一段青公一到假日就雙向塞車
咁樣又慳到車去K53又塞少一半

咁小欖班人搭咩去黄金轉k53上山？

原帖由 fw1321 於 2013-6-8 10:41 發表


我有少少懷疑係時間表先遷就返七點幾掃管芴上學高峰潮（例如約 07:30 有班只往
掃管芴既特別車），加上七點幾咖啡灣果邊又塞塞地車 (如果有錯請糾正)，造成 K53
八點左右出現斷纜既現象。如果係咁，我估呢個問題已出現好一 ...

506係屯門站,一班正車夾兩班特車,最尾班特車是空的!

原帖由 DC3938 於 9-6-2013 01:21 PM 發表


506係屯門站,一班正車夾兩班特車,最尾班特車是空的!

又唔見佢開k53掃管笏特車。。。

原帖由 PC6795肥雞 於 2013-6-9 12:58 發表
咁小欖班人搭咩去黄金轉k53上山？

咪搭新K51囉
都話明係屯中->屯公->轉車站->青公(返回原線去富泰)

Sorry lor

根本鐵記唔夠車

原帖由 PC6795肥雞 於 2013-6-9 10:59 發表
鐵記根本冇用腦諗野，K51K58行唒D燈位多嘅路，K58貴為校巴線，冇諗過行屯公，搞到市中心鄉事會路鬼咁多車，K51K53甩唒更，真係唉⋯

你都識講K58 係學校線，行屯公把鬼
還是做譚李麗芬校巴？
同埋K58 有幾多車，

其實 43同43B都同k51 53重疊99%不如加小巴拎番d 車去救506算啦

小巴：$4-$6
鐵記：$2/$4，仲有轉乘優惠
試問朱順雅又點會肯呢？