深西快線B2/B3系往新界方向是否應設立區內分段收費?

深西快線B2/B3系往新界方向是否應設立區內分段收費?
可與輕鐵競爭!

[ 本帖最後由 groom1002 於 2013-6-10 14:02 編輯 ]

嶼巴B2系及城巴B3系目前均沒有於元朗、屯門區內設立區內的分段收費。

唔好意思,標題打錯咗,漏了「應」字!

真的有這樣的需要嗎？

而且B2的落車付款模式也不適合設立甚麼區內收費

點解唔得?B2區內落車收$3.5咪得

B2是否可用八達通雙向分段收費?

原帖由 ma212223 於 2013-6-10 14:25 發表
點解唔得?B2區內落車收$3.5咪得

藍地上洪水橋落，點收$3.5呢？

俾人ban 左原本B2p有3.5分段

B3如果係屯門碼頭兜40分鐘去兆康既路線既話就一定開分段有著數，但可能兜屯門全程已要1小時。

現時B3，市中心往屯門碼頭(沿途)大有方法︰506,K52,K51,K53,K58,962X,962
B3A既乘客可以搭小巴44B/44A/輕鐵
而且B3,B3A既正常班次係30分鐘一班，都唔會專登去等佢吧……

B2就青公沿途，我諗唔好喇…一吸引人上既話，就會太多乘客……

我贊成B3, B3A 有分段收費

怕某君又會拍片又屯門碼頭坐B3 去紅橋, B3A 由良景坐去富泰

[ 本帖最後由 Crotone 於 2013-6-10 19:55 編輯 ]