86C當年主力車種

原帖由 es2559 於 2013-6-16 10:38 發表
個人意見,3+2富豪早退早著,尤其行86c,特別落雨,車內又迫又暗,上鈄又慢.

個人認為黃柱龍更應該比 3+2 AV 早退 ,
黃柱龍內籠又臭又迫 , 上落斜果陣幾乎同坐過山車無分別！

[ 本帖最後由 HR889@3C 於 2013-6-16 14:52 編輯 ]

原帖由 fokvictor 於 2013-6-16 09:50 發表
始終最困難都係居民o個關，好似02年86C唔經恆安，但05年來回都經恆安，令行車時間長上加上長。再者，利安o係馬鞍山邊緣，加上行埋大圍先入獅隧，分分鐘以為自己坐緊70。 ...

86C 真係差唔多個個馬鐵站都有佢份, 如果係保鐵政策, 實行CUT 咗富豪花園, 上獅子山隧道公路算數.

原帖由 es2559 於 2013-6-16 10:38 發表
個人意見,3+2富豪早退早著,尤其行86c,特別落雨,車內又迫又暗,上鈄又慢.

唔係呀
看住86c 臭豪掛左86c十幾年
我覺得好有特色!!上斜又夠力!

原帖由 y512516 於 2013-6-16 01:07 發表
想當年
我搭利蘭86C
跟住唔記得咁鐘
咁個時已經過左個站既一半
之後就係利蘭既特點啦
rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
個司機就咁比我落車
依個係我最難忘

中 ...

記得細個個時我有位阿姨住西貢,探完阿姨返去深水埗,要坐299再轉86C
我係馬市一坐86C就好快訓著,我訓醒先到白田
而家十幾年過去,馬鐵都起好幾年,條86C都未改特快,我真係相當佩服

[ 本帖最後由 k20031103 於 2013-6-16 21:21 編輯 ]

記得當年的86C康豪比率相當高。
17/8部掛牌車中有14/5部係康豪

不過時移世易，康豪正處於退役階段

86C有個特徵的係

90年代係MCW天下
2000年代係康豪天下

原帖由 KG1428 於 2013-6-16 21:37 發表
記得當年的86C康豪比率相當高。
17/8部掛牌車中有14/5部係康豪

不過時移世易，康豪正處於退役階段

86C有個特徵的係

90年代係MCW天下
2000年代係康豪天下 ...

得三四部 GE 牌都叫做康豪天下 ?

原帖由 KG1428 於 2013-6-16 21:37 發表
記得當年的86C康豪比率相當高。
17/8部掛牌車中有14/5部係康豪

不過時移世易，康豪正處於退役階段

86C有個特徵的係

90年代係MCW天下
2000年代係康豪天下 ...

86c幾時開始掛康豪?

但如果小弟冇記錯
86c 加冷初期係掛 GZ9738 同 GZ9689

後來先再轉 GE4405, GE6919 果 d
然後每次加冷都係加 3+2 豪


如果小弟來說當年主力....... EK1557, 995......
btw, 小弟最記得係 DW6724, DP5081 同埋........

GA6027

[17-JUN-2013 0115 update] 粗體查為錯誤資料，謹此致歉

[ 本帖最後由 kyc87d 於 2013-6-17 01:16 編輯 ]

原帖由 y512516 於 2013-6-16 12:47 發表

OK wor
86C識時間倒流!
2157入獅隧
2110已經北河街落車?!

sor sor sor
打錯
2057入獅隧先岩

原帖由 kyc87d 於 2013-6-16 22:41 發表
但如果小弟冇記錯
86c 加冷初期係掛 GZ9738 同 GZ9689

後來先再轉 GE4405, GE6919 果 d
然後每次加冷都係加 3+2 豪


如果小弟來說當年主力....... EK1557, 995......
btw, 小弟最記得係 DW6724, DP5081 同埋...... ...

根據某巴士網頁

86C 1994年11月21日加冷氣
個時GZ車都未出牌
我好有印像86C加冷時應該係掛AV33 GE1148 AV34 GE1943個幾架3+2豪
其後加冷就加GL幾架

3+2豪

GL果批好似7586真係差不多由落地忠心耿耿行到退役

86C冷氣白車簡直等同3+2豪

而家見到咁多2+2真係好唔慣

而家除左74X 75X果批GY富豪都好難找到呢D例子

[ 本帖最後由 ME9661 於 2013-6-17 00:54 編輯 ]