我無阿 PhD 先生咁博學
我真係唔明上面條 banner 邊度誤導乘客繼而得出
「係咪想誤導人,等三彩居民以為條線可以好直接快捷載佢地去觀塘?」呢個推論
請指教  |
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原帖由 S3BL100 於 2013-6-19 11:11 發表 
問題就係呢度……
明明條banner好明顯係想列晒條線經過晒咩地方,偏偏就唔列出樂華同聯合醫院出來,
到底九巴想點?係咪想誤導人,等三彩居民以為條線可以好直接快捷載佢地去觀塘?
咦咪住,開呢條28B乜唔係為左載佢地去聯合 ...
班班車多人極都只係打爆小巴咁多, 唔蝕就假. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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回復11#帖子
原帖由 S3BL100 於 2013-6-19 11:11 發表 
問題就係呢度……
明明條banner好明顯係想列晒條線經過晒咩地方,偏偏就唔列出樂華同聯合醫院出來,
到底九巴想點?係咪想誤導人,等三彩居民以為條線可以好直接快捷載佢地去觀塘?
咦咪住,開呢條28B乜唔係為左載佢地去聯合 ...
如果觀塘能夠代表晒經樂華+協和街, 點解彩德.彩盈又要逐個寫, 反而樂華.協和街.裕民坊
咁大路都唔寫喎, 所以呢幅banner取巧得來真係有少少誤導成份.
14X客量仲差過14C, 仲有機會拖累到14脫班, 根本油塘搭港鐵幾個站就到佐敦.尖沙咀,
巴士要響九龍兜個大圈先出到去, 仲成日爭取開條特快巴士線唔知為乜!
本身14C部車就好應該加俾14或者14B, 尤其是後者出晒名唔夠時間跑.
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2013-6-19 22:24 編輯 ] |
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原帖由 EX-TL 於 2013-6-19 22:22 發表 
14X客量仲差過14C, 仲有機會拖累到14脫班, 根本油塘搭港鐵幾個站就到佐敦.尖沙咀,
巴士要響九龍兜個大圈先出到去, 仲成日爭取開條特快巴士線唔知為乜!
本身14C部車就好應該加俾14或者14B, 尤其是後者出晒名唔夠時間跑.
港鐵油塘去佐敦,經觀塘線要14個站或經將軍澳線要9個站,又要轉線,都唔係算快。
而且還有公共小巴做接近的服務。相信14X要改到去尖沙咀,客量才會有較理想增長。 |
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原帖由 3bx 於 2013-6-20 00:27 發表 
港鐵油塘去佐敦,經觀塘線要14個站或經將軍澳線要9個站,又要轉線,都唔係算快。
而且還有公共小巴做接近的服務。相信14X要改到去尖沙咀,客量才會有較理想增長。 ...
地鐵將綫通車前, 觀塘去尖沙咀都係搭過海, 何況而家油塘一上車兩個站就到北角, 過對面月台就有車,
金鐘轉車又係對面月台, 搭多一個站就到尖沙咀/尖東, 仲快過去佐敦, 而家14X去佐敦都唔夠客,
油塘真正需要巴士去尖沙咀只得高俊苑一帶, 早繁215P/219P幫到佢地, 但係睇一睇, 唔算多人搭. |
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