建議路線 N130

N330 荃灣西站↔港澳碼頭
服務時間﹕
00:10-04:10 每20分鐘一班

全程收費﹕18.00

車站位置(往港澳碼頭)﹕
1荃灣西站
2戴麟趾夫人診療所
3寶石大廈
4名逸居
5大窩口邨富安樓
6大窩口邨富貴樓
7葵涌邨茵葵樓
8葵涌商場
9葵涌邨秋葵樓
10新葵興花園
11葵芳邨葵信樓
12新都會廣場
青葵公路、西九龍公路
13上海街
14志和街
15海底隧道收費廣場
16百德新街
17太古廣場
18中銀大廈
19中環街市
20中環(港澳碼頭)

車站位置(往荃灣西站)﹕
1中環(港澳碼頭)
2林士街
3中環街市
4皇后像廣場
5金鐘站
6盧押道
7菲林明道
8灣仔消防局
9海底隧道收費廣場
10九龍佑寧堂
11吳松街
西九龍公路、青葵公路
12智芳街
13葵康苑
14葵涌邨秋葵樓
德士古道,荃灣路,大涌道,海盛路,楊屋道,大河道
15荃灣西站

[ 本帖最後由 930@8199 於 2013-6-22 11:39 編輯 ]

930荃灣段拉左上去愉景新城，係咪又跟足行法先?

但係現時都有灣荃小巴服務到凌晨3點

930A行西區返荃灣同930去灣仔已經搞到小巴鬼晒咁嘈
如果踩埋隻腳玩埋通宵真係唔知小巴佬會點回應

更新了

N930 可以收 $16.5 咁平 ?

同級既 N182 都收緊 $24 ...

倒不如改行紅隧, 經佐敦道, 跟N11 走線至港碼,
起碼執埋佐敦道及紅隧口往返荃灣, 葵涌的客.

個人認為無咩必要, 就算要開都係行紅隧好D, 慳返隧道費
況且而家仲有紅VAN同埋49S綠小去到灣仔, 銅鑼灣

老老實實, 荃灣區如果真係要開通宵線我覺得去九龍南部 (即油尖旺) 需求會比過海更大 ~

多年前我已經覺得九龍市區一到夜晚九龍南 <> 九龍北得條 N241 擔大旗真係好那個,
當然北行仲有部份通宵過海線可以頂下,
但係南行真係 ...

何況 N241 自己本身其實都唔小客,
反之我會覺得應該將 30X 通宵化左佢 (改行尖沙咀去紅磡) ~

更新了

題外話:
荃灣區議員田北辰就向區議會建議開辦荃灣區通宵線,
不過係去九龍而已 ...

http://www.districtcouncils.gov. ... 0No.%2010_13-14.pdf

呢條走線真係誇張到冇人有 ~

原帖由 AVD1 於 2013-6-29 06:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
題外話:
荃灣區議員田北辰就向區議會建議開辦荃灣區通宵線,
不過係去九龍而已 ...

http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/tc/committee_meetings_doc/T&T/2013-14/T&TC%20Paper%20No.%2010_13-14.pdf

呢條 ...

叫佢每晚坐一轉視察民情都短幾年命啦，兜都乜咁