原帖由 lsc04d11 於 2013-7-19 20:56 發表 
往屯門方向(只限九巴路線)
第一程 第二程
短途 長途
短途 免費/補差價 免費/補差價
長途 免費 免費
(轉53/68A需繳付$0.6)
睇到呢處, 似乎睇落九記冇打算加一個轉車站往屯門方向既新分段 (52X / 61M 大欖起分段除外) ....
睇呢個表係咁操作, 如果葵芳返碼頭就會有漏洞:
短轉短:58M/67M > 59M 收足 $9 (呢個 OK)
短轉長:58M/67M > 259D, 問題來了, 兩程前後收足 $15.9 ????
另外, 咁睇落九記唔會搞反方向轉乘, 53 既收費模式似乎簡單左
南行:
元朗東 > 轉車站 > 短程路綫往荃葵: 合共 $10.3 (正價全費)
富泰 > 轉車站 > 短程路綫 往荃葵: 合共 $8.3 - 9.3
元朗東 > 轉車站 > 長程路綫: 長程路綫全費 + $0.6
富泰 > 轉車站 > 長程路綫: 只收長程路綫全費
青龍頭分段: 不設轉乘??
北行:
53/68A 互轉: 補付差價
短程路綫 > 53 往元朗: 合共 $10.3
長程路綫 > 53 往元朗/富泰: 次程補 $0.6
北行有漏洞了, 如果分段適用的話...
52X > 53/68A 往元朗
欽州街前往元朗: $12.3 + $0.6
欽州街後往元朗: $11.0 + $0.6
深井往元朗: $7.5 + $0.6 (53 收 $10.3 )
青龍頭往元朗: $6.1 + $0.6 (53 收 $8.3 )
[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2013-7-19 23:25 編輯 ] |