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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門公路轉車站最新消息
開啟左側

[問題] 屯門公路轉車站最新消息

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LF5502 發表於 2013-6-30 20:02 | 顯示全部樓層

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同埋 R8 都可以跨方向

234A 不如直去葵芳 la.......
pch_yeung 發表於 2013-6-30 21:10 | 顯示全部樓層
獅隧轉乘係無方向限制,我試過特登用80M<>82M作短時間來回
exspeed 發表於 2013-6-30 23:14 | 顯示全部樓層
原帖由 ey3231 於 2013-6-29 10:21 發表

人地係安定區議員,咪一樣提埋唔關事既友愛兆麟


用個腦諗下都知, 既然實行唔到, 又點會冇啦啦飛起市中心
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
ey3231 發表於 2013-6-30 23:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 exspeed 於 2013-6-30 23:14 發表


用個腦諗下都知, 既然實行唔到, 又點會冇啦啦飛起市中心

我有腦但我唔知WO   你覺得我問得低能可以唔答
仲有我問259D會唔會經市中心  關區議員管邊區咩事先?

知就洗鬼係度問咩
deep3@italk 發表於 2013-7-1 03:01 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2013-6-30 09:39 發表


咪岩囉,九巴根本唔想做呢批客,擺明想你地搭貴野啦,唔通咁都唔明心思?


九記有心吸引呢批客的話, 66 當年就唔應該縮去欽州街啦
lsc04d11 發表於 2013-7-1 11:42 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 30-6-2013 05:50 PM 發表


師兄,回文前建議先爬文.


我一直都有爬,但理性角度睇,52X係冇需要往九龍方向走入轉車站,會否有少許搞錯?樓主將一大堆線寫哂出黎,都係話來回程經轉車站,再諗深一層,962系條條線都入,亦冇乜可能,(正如967/969系都有唔停大欖隧道),所以我有少少質疑。

既然長轉短,長轉長都冇優惠,52X往九龍方向入去都只係呃人錢在加呃哂車上乘客既時間。反而回程有用,就因為可免費轉往屯門市中心(經青公一帶)
而53往荃灣方向要停我諗都係主要俾廈村乘客轉乘je……

多謝有人提醒R8可跨方向轉乘,但我想知巴士公司係建議東涌往迪士尼既乘客O係往市區方向既站上車,定係要過對面往迪士尼方向轉??

小欖轉車站的設計,要過對面並非只是一條天橋/隧道,而是一條長長的青山公路(大欖段),所以就算九巴提供咁既逆方向轉乘,相信都唔會有乘客願意咁曬去行至少5分鐘過去。
(如果荃灣乘m線往轉車站,需由往屯門方向轉車站沿青山公路行到最近既「大欖涌」站)
ey3231 發表於 2013-7-1 12:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 lsc04d11 於 2013-7-1 11:42 發表


我一直都有爬,但理性角度睇,52X係冇需要往九龍方向走入轉車站,會否有少許搞錯?樓主將一大堆線寫哂出黎,都係話來回程經轉車站,再諗深一層,962系條條線都入,亦冇乜可能,(正如967/969系都有唔停大欖隧道),所以我有少少質疑。

...


認同52X入轉車站  往深井收費過高呢點
不過   如果屯門去深井  只有M線轉53 又或者 M線轉 52X
53大部份時間都要30-35分鐘一架   52X正常黎講最多都係18分鐘一架(睇返官網  通常都唔洗18分鐘)  好少人會為左慳$4而特登等53

1年前紅小15蚊都大把客(依家唔知有無加價)   仲要淨係去倒三聖/市中心/青山公路
樂仔〞 發表於 2013-7-13 22:15 | 顯示全部樓層
唔好意思 , 推推文
已鐵定 7 月 27 啟用
上層停站次序 (< 小欖 深井 >)
67M 68A, 57M 66M 66P, 58M 58P 260X, 59M 259D, 60M 60X 61X 263, 落客站 , 落客站
下層停站次序 (<小欖 深井>)
吉 , 53 , 52X 61M
ate_58x 發表於 2013-7-14 00:53 | 顯示全部樓層
連58p 都要停 搞錯
lsc04d11 發表於 2013-7-14 09:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 ate_58x 於 14-7-2013 12:53 AM 發表
連58p 都要停 搞錯


當對面往港島既962A,962P都要停,58P有獨特優勢,特快往良田區當然要停……
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