上環去尖沙咀, 用東鐵月票加強版, 咩唔係8.8*0.75=6.6咩? 
 
唔好忘記尖沙咀/尖東係東鐵月票包括車站 |   
 
 
 
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原帖由 mtrpong 於 2013-7-4 09:23 發表   
上環去尖沙咀, 用東鐵月票加強版, 咩唔係8.8*0.75=6.6咩? 
 
唔好忘記尖沙咀/尖東係東鐵月票包括車站   
 
尖沙咀係轉車站,係轉車站出閘,系統會以其他轉車站計算七五折,以最低車費為準,所以會計上環去紅磡的車費計算七五折 |   
 
 
 
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conclusion︰九龍塘去樂富係收紅磡/旺角東去樂富既75折 
 
我星期六會試下由柯士甸去南昌,睇下係咪計去美孚既75折先…… 
 
唔使喇……計番清楚,柯士甸去美孚既75折仲貴過柯士甸去南昌既正價……… 
(已試︰柯士甸拍海港城$2去南昌,真係收$2.5(我有第二程九折),即正價,冇75折……) 
 
咁倒番轉諗,係咪代表荔枝角去南昌會平過荔枝角去美孚?定係因為美孚及南昌既是相連車站而又是轉車站,都會收$4.1既七五折? 
 
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-7-9 19:30 編輯 ] |   
 
 
 
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原帖由 mtrpong 於 2013-7-4 09:23 發表   
上環去尖沙咀, 用東鐵月票加強版, 咩唔係8.8*0.75=6.6咩? 
 
唔好忘記尖沙咀/尖東係東鐵月票包括車站   
 
未有額外75折前,  
由上環站往尖沙咀/尖東站, 係收取八達通正價$8.6 
(若果係第二程就有9折, $7.7) 
 
而家有額外75折, 
由上環站往尖沙咀/尖東站, 並非收取八達通正價$8.8, 
而係收取上環站往紅磡站的正價$10.3再75折,  
即$7.7, 若果配合第二程9折及2蚊特惠機,  
就減到只需$4.9~ 
 
所以第1頁樓主的案例, 使用東鐵月票由九龍塘入閘往樂富, 
並非收取八達通正價$4.1再75折, 
而係收取紅磡/旺角東往樂富的正價$4.9再75折 = 3.675 = $3.7 
 
相反若果使用東鐵月票由 
尖東/紅磡/旺角東/大圍至上水站(馬場/落馬洲/羅湖除外)入閘往樂富, 
則收取九龍塘站往樂富站八達通正價$4.1再75折, 
即$4.1 x 0.75 = 3.075 = $3.1 |   
 
 
 
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原帖由 peterho0907 於 2013-7-4 19:03 發表   
 
 
尖沙咀係轉車站,係轉車站出閘,系統會以其他轉車站計算七五折,以最低車費為準,所以會計上環去紅磡的車費計算七五折   
如果係九龍塘轉又點計 |   
 
 
 
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原帖由 mtrpong 於 2013-7-4 21:45 發表   
 
如果係九龍塘轉又點計   
 
即係計到最便宜為止囉. 譬如你東鐵月票, 可以有九龍塘, 紅磡, 尖東/尖沙咀幾個位置轉車, 如果你起訖站係其中之一 (如九龍塘->樂富), 個轉車站 (九龍塘) 本身就只可計全費, 但其他轉車站 (紅磡或尖東) 可以計七五折! 即係: 
- 九龍塘至樂富: 全費 
- 紅磡至樂富: 七五折 
- 尖東至樂富: 七五折 
 
然後就係邊個最便宜就收邊個, 我理解就係咁. 咁講落都算唔錯啦. |   
 
 
 
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原帖由 mtrpong 於 2013-7-4 21:45 發表   
 
如果係九龍塘轉又點計   
 
東鐵月票九龍塘/紅磡站轉觀塘綫/西鐵,  
去到月票範圍以外車站先出閘, 就計最平果程~ 
 
例如 
(1)粉嶺入閘, 上環出閘, 
就以九龍塘/紅磡/尖東 往 上環作比較, 
九龍塘/紅磡 往 上環 八達通車費 $10.8/$10.3, 
尖東 往 上環, 八達通車費 $8.8, 
所以會以尖東往上環計算, 再有75折, 即$6.6 
 
(2)粉嶺入閘, 紅磡轉車, 荃灣西站出閘, 
以九龍塘/紅磡/尖東 往 荃灣西站比較, 
尖東/紅磡 往 荃灣西站 八達通車費 $9.1 
九龍塘 往 荃灣西站 八達通車費 $7.6 
所以會以九龍塘往荃灣西計算, 再有75折, 即$5.7 
 
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2013-7-5 01:11 編輯 ] |   
 
 
 
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原帖由 h2o 於 2013-7-4 23:57 發表   
 
即係計到最便宜為止囉. 譬如你東鐵月票, 可以有九龍塘, 紅磡, 尖東/尖沙咀幾個位置轉車, 如果你起訖站係其中之一 (如九龍塘->樂富), 個轉車站 (九龍塘) 本身就只可計全費, 但其他轉車站 (紅磡或尖東) 可以計七五折! 即係: 
- 九龍塘至樂富: 全費 
- 紅磡至樂富: 七五折 
- 尖東至樂富: 七五折 
 
然後就係邊個最便宜就收邊個, 我理解就係咁. 咁講落都算唔錯啦. ...   
 
未有75折前就全費, 而家有左75折, 就唔收全費, 
只不過75折計算方法比較特別, 唔係九龍塘至樂富八達通全費$4.1x0.75, 
而係九龍塘站以外東鐵月票車站往樂富, 車費最便宜的組合 
即 旺角東/紅磡 --> 樂富 $4.9 x 0.75 = $3.7 (第1頁樓主的案例) 
 
所以我由上環往尖沙咀(當作東鐵月票範圍的尖東站), 
尖沙咀站出閘時的車費, 會係上環往紅磡站$10.3x0.75 = $7.7 
而非上環往尖沙咀站$8.8x0.75 = $6.6 
 
由粉嶺--->紅磡--->尖東--->(30分鐘內)尖沙咀--->上環, 
尖沙咀至上環果程先會以$8.8x0.75 = $6.6 
(尖東-->尖沙咀 30分鐘內轉車, 就會當作一程,  
粉嶺入閘-->上環出閘, 計尖東/尖沙咀至上環正價$8.8的75折) 
 
至於紅字, 就用九龍塘至樂富八達通全費4.1x0.75 = $3.1 
可能因為要坐東鐵再由九龍塘轉車先到樂富,  
並非一程直達無須坐東鐵, 所以優惠較高  
 
 
 
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2013-7-5 01:30 編輯 ] |   
 
 
 
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敢我由上環-->尖沙咀/尖東 (30分鐘內轉線)--> 紅磡--> 馬鞍山 點計? |   
 
 
 
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原帖由 mtrpong 於 2013-7-5 08:44 發表   
敢我由上環-->尖沙咀/尖東 (30分鐘內轉線)--> 紅磡--> 馬鞍山 點計?   
 
若果有第二程九折, 全程只需$5.8 (慳3蚊) 
 
共節省 
(1) $8.8 x (1-0.9) = 0.88 = 0.8 
(2) $8.8 x (1-0.75) = 2.2 
2.2 + 0.8 = $3 
 
但由上環至尖沙咀出閘, 
先扣 $10.3 x 0.9 x 0.75 = 6.95 = 6.9 
馬山出閘時, 回水增值$1.1  
6.9 - 1.1 = $5.8 |   
 
 
 
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