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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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今早約07:32 係鰂魚涌見到18x西行, 應該係07:20開出班次, 大約坐左20-30人 |
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原帖由 nwfb1601 於 2013-7-15 08:44 發表 
最估唔到0既係，俾八蚊搭到去北角0既人都唔少，琴行街個站落0左成十幾個客。  .
一向在返工/學時段
價錢不是最重要考慮因素
穩定性及方便程度才是最重要
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-7-15 09:45 編輯 ] |
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原帖由 Gary_B 於 2013-7-15 02:13 AM 發表
101 104 113
$9.8 西環上車過海前落
大有人在
以前冇5P/5X/18P/A12年代情況仲誇張，101/104可以頂閘出中上環(半車客會過海前落晒) |
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今日返工炮台山站等車:
8:30-8:47
25只來了一架, 位都未坐滿 (得2個人上車, 車上既人個樣好無奈)
18;18P各只來了一架, 全部頂閘飛站
619只來了一架, 半頂閘, 上左8-10個人之後開走, 有人上吾到車..
終於到我果架, 號稱4-7分鍾一班既2A, 最後開車時都係頂閘
同場仲有一架10;19;23同63, 其他線根本無車行
去到會展, 見到架25A (尾二站都坐左2/3既位),
證明根本寶馬山去灣仔係有市場, 都吾明點解要cut左一條線
[ 本帖最後由 cruisesnet 於 2013-7-15 09:50 編輯 ] |
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原帖由 nwfb1601 於 2013-7-15 08:44 AM 發表
頭先再試0下搭 18X 返工（想試睇0下第時如果咁唔好彩送 18P 車尾0個陣，呢條線可唔
可以做我0既救命線  ）再得出下面0既行車時間紀錄。 http://img.photobucket.co ...
18x 又爆？.....今日早繁 5p/5x/18p/A12 照爆，咁究竟18x多左o既客係邊度o黎....
[ 本帖最後由 111 於 2013-7-15 09:55 編輯 ] |
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今朝炮台山企十五分鐘0800-0815
見一部18頂閘有下冇上
冇18P , 有部25上左七個客
窗口都唔滿
客量明顯差過以前
班客主要上619
25都唔知行炮台山做乜 |
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原帖由 ksmbh 於 2013-7-15 10:04 發表
今朝炮台山企十五分鐘0800-0815
見一部18頂閘有下冇上
冇18P , 有部25上左七個客
窗口都唔滿
客量明顯差過以前
班客主要上619
25都唔知行炮台山做乜
如果知道25行出面，就唔會只想坐18/18P，只坐619吧，等多一段等人知先得 |
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今朝西行 18X 係筲箕灣開 0820 果班，大約 0900 經過灣仔，乘客大約廿零人。 |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 ksmbh 於 2013-7-15 10:04 發表
今朝炮台山企十五分鐘0800-0815
見一部18頂閘有下冇上
冇18P , 有部25上左七個客
窗口都唔滿
客量明顯差過以前
班客主要上619
25都唔知行炮台山做乜
運吉覺得一架$5.2既25號係一架3.4既25A既補償/替代服務ma |
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