
想問一下, 相中 是 1988 年的九龍車站三號月台, 這個月台和今日的紅磡站三號月台是同一個嗎?
點解我咁問呢, 因為我見相中月台盡頭有光, 好似係向北面往旺角方向, 但如果係咁, 就同今日的三號月台唔同。
但其實車頭都有光 (也有可能係相機閃光燈), 所以可能係我背後才是北面, 那就和今天三號月台一樣。那麼當時九龍車站南面盡頭是否也有進光的地方, 還是都是密封漆黑一片呢?
只想弄個明白。
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祺人祺事 是神奇技倆
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未延長到尖東站果時, 路軌盡頭係出入閘機, 直到01年左右興建尖東延線時才封閉拆卸...
不過張相係你影ga 喎, 咁都唔記得?
[ 本帖最後由 deep3@italk 於 2013-7-6 23:25 編輯 ] |
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原帖由 deep3@italk 於 2013-7-6 23:21 發表 
未延長到尖東站果時, 路軌盡頭係出入閘機, 直到01年左右興建尖東延線時才封閉拆卸...
不過張相係你影ga 喎, 咁都唔記得? 未有E出口(上述的出入閘機)前,其路軌盡頭可能是露天,與橫向調車台平排。正確與否,由其他人解釋了! |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dongfeng 於 2013-7-7 00:07 發表 
未有E出口(上述的出入閘機)前,其路軌盡頭可能是露天,與橫向調車台平排。正確與否,由其他人解釋了!
印象中我係E 出口出過閘, 再早期係點我就唔知了... |
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其實看過1981年那集《鏗鏘集》所見,月台編號排序是一直沒有更改過,只是以前5號及6號月台也是本地線使用(當時直通車已經重新營運);故樓主應該是在羅湖方向車頭拍攝的,換言之右邊的列車是停在2號月台。 |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2013-7-7 15:50 發表 
其實看過1981年那集《鏗鏘集》所見,月台編號排序是一直沒有更改過,只是以前5號及6號月台也是本地線使用(當時直通車已經重新營運);故樓主應該是在羅湖方向車頭拍攝的,換言之右邊的列車是停在2號月台。 ...
但上圖已有指示鐵牌指明係3號月台.
所以你講既o野冇可能.
而小弟可以好肯定九龍站月台編號一直冇變過
另外當年E出口係90年代頭後加,
所以以前可能後面真係會有地方係透光的
[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2013-7-8 16:26 編輯 ] |
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我...
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回復 6# 的帖子
直通車用什麼月台,如果以前5號及6號月台也是本地線使用 |
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原帖由 Oliver_ME16 於 2013-7-8 16:24 發表 
但上圖已有指示鐵牌指明係3號月台.
所以你講既o野冇可能.
而小弟可以好肯定九龍站月台編號一直冇變過
另外當年E出口係90年代頭後加,
所以以前可能後面真係會有地方係透光的 ...
我見解係樓上站友見到張相最右邊柱後面有另一抽車,那抽車係停2號月台。
可能係月台南端位置當年真係通天啦。 |
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原帖由 ef66 於 2013-7-8 06:39 PM 發表 
直通車用什麼月台,如果以前5號及6號月台也是本地線使用
據說係當年直通車班次少﹐所以每天都有一大段時間無直通車使用。
於是﹐九鐵便會安排一些收工車/中場休息的列車﹐載客返回紅磡站便進入5,6號月台﹐之後再停止服務。
乘客係會利用出入境大堂的一條通道(平時唔會開放﹐大家可視為緊急通道)﹐直接進入大堂收費區內(即入閘後去1-4號月台的大堂)﹐乘客便可如常出閘﹐完成旅程。 |
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