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點解我咁問呢, 因為我見相中月台盡頭有光, 好似係向北面往旺角方向, 但如果係咁, 就同今日的三號月台唔同。 
 
但其實車頭都有光 (也有可能係相機閃光燈), 所以可能係我背後才是北面, 那就和今天三號月台一樣。那麼當時九龍車站南面盡頭是否也有進光的地方, 還是都是密封漆黑一片呢? 
 
只想弄個明白。 
 
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 祺人祺事 是神奇技倆 
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未延長到尖東站果時, 路軌盡頭係出入閘機, 直到01年左右興建尖東延線時才封閉拆卸... 
 
不過張相係你影ga 喎, 咁都唔記得?  
 
[ 本帖最後由 deep3@italk 於 2013-7-6 23:25 編輯 ] |   
 
 
 
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原帖由 deep3@italk 於 2013-7-6 23:21 發表   
未延長到尖東站果時, 路軌盡頭係出入閘機, 直到01年左右興建尖東延線時才封閉拆卸... 
 
不過張相係你影ga 喎, 咁都唔記得?    未有E出口(上述的出入閘機)前,其路軌盡頭可能是露天,與橫向調車台平排。正確與否,由其他人解釋了! |   
 
 
 
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 에이핑크 대박! 
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原帖由 dongfeng 於 2013-7-7 00:07 發表   
未有E出口(上述的出入閘機)前,其路軌盡頭可能是露天,與橫向調車台平排。正確與否,由其他人解釋了!   
 
印象中我係E 出口出過閘, 再早期係點我就唔知了... |   
 
 
 
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其實看過1981年那集《鏗鏘集》所見,月台編號排序是一直沒有更改過,只是以前5號及6號月台也是本地線使用(當時直通車已經重新營運);故樓主應該是在羅湖方向車頭拍攝的,換言之右邊的列車是停在2號月台。 |   
 
 
 
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 喵... 
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原帖由 hkaiw 於 2013-7-7 15:50 發表   
其實看過1981年那集《鏗鏘集》所見,月台編號排序是一直沒有更改過,只是以前5號及6號月台也是本地線使用(當時直通車已經重新營運);故樓主應該是在羅湖方向車頭拍攝的,換言之右邊的列車是停在2號月台。 ...   
但上圖已有指示鐵牌指明係3號月台. 
所以你講既o野冇可能. 
 
而小弟可以好肯定九龍站月台編號一直冇變過 
 
另外當年E出口係90年代頭後加, 
所以以前可能後面真係會有地方係透光的 
 
[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2013-7-8 16:26 編輯 ] |   
 
 
 
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 我... 
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回復 6# 的帖子
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直通車用什麼月台,如果以前5號及6號月台也是本地線使用 |   
 
 
 
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原帖由 Oliver_ME16 於 2013-7-8 16:24 發表   
 
但上圖已有指示鐵牌指明係3號月台. 
所以你講既o野冇可能. 
 
而小弟可以好肯定九龍站月台編號一直冇變過 
 
另外當年E出口係90年代頭後加, 
所以以前可能後面真係會有地方係透光的 ...   
我見解係樓上站友見到張相最右邊柱後面有另一抽車,那抽車係停2號月台。  
 
可能係月台南端位置當年真係通天啦。 |   
 
 
 
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原帖由 ef66 於 2013-7-8 06:39 PM 發表   
直通車用什麼月台,如果以前5號及6號月台也是本地線使用   
 
據說係當年直通車班次少﹐所以每天都有一大段時間無直通車使用。 
 
於是﹐九鐵便會安排一些收工車/中場休息的列車﹐載客返回紅磡站便進入5,6號月台﹐之後再停止服務。 
 
乘客係會利用出入境大堂的一條通道(平時唔會開放﹐大家可視為緊急通道)﹐直接進入大堂收費區內(即入閘後去1-4號月台的大堂)﹐乘客便可如常出閘﹐完成旅程。 |   
 
 
 
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